你說的這個聲音是不是類似皮帶打滑的聲音啊嘰嘰的這個應該是很多車都有的不用在意

你說的這兩種情況，綜合起來看，確實像樓上車友所說，像是爆震。但2000公里的新車，不可能是積碳引起。也不太可能是火花塞的原因……是不是之前剛換加了差異往日的標號汽油啊？或者在私人加油站加了不干凈的汽油啊？對了，去檢查下，節(jié)氣門里是不是有機油

你說的這個情況，跟我的艾瑞澤5好像一樣，我不知道你聽沒聽過車在冰面上剎車的動靜，咔咔的，abs的聲音，我的車，也是，冷車啟動有時候有，還有停車低速時候偶爾也有，我準備去店里用電腦能檢查的都檢查一下，abs變速箱啥的，

如果是新車是正常的，新車盤和片處于磨合狀態(tài)，導致剎車異響的有多種原因，遇水生銹，盤和片中間卡石子，剎車片有較大的金屬顆粒。只要不影響剎車的性能就沒有關系

目前沒有遇到過類似的問題是冷車啟動這樣的話應該問題不大的，熱起來就好了

一、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。也就是當啟動發(fā)動機時，啟動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發(fā)動機啟動，這時發(fā)動機的轉速是靠啟動機帶動的，因此發(fā)動機轉速低于啟動機轉速，當發(fā)動機啟動后轉速高于啟動機轉速時，人工操作點火開關斷電，啟動機關閉。二、由于啟動機內(nèi)部過臟，潤滑油失效，通過飛輪發(fā)動機將自己的轉速強制帶動啟動機運轉，由于兩者之間存在轉速差，此時就致使啟動機產(chǎn)生了聽到的“磳”的響聲。三、當啟動機隨發(fā)動機處于熱態(tài)后，此響聲才會終結，但嚴重的每啟動一次都會有一次響聲出現(xiàn)。要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養(yǎng)或是更換啟動機了，但清潔保養(yǎng)的效果也不會很好，用不了多久又會響，所以如果能忍受這聲音的話，還是不換吧，等到壞了徹底解決就是了。

由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進入空氣，從而造成“噠噠”聲。

如果冷車啟動雨刮器有異響的話，可能是雨刮器該換了，或者擋風玻璃上面有異物。

1、冷車啟動【噠噠】聲的原因a、液壓挺桿故障；這個可能機油使用不當、機油壓力太低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進入空氣，從而造成噠噠聲。b、氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大，冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋；c、節(jié)氣門污跡；d、碳罐電磁閥工作的聲音，這個是正常的；2、冷車啟動【咔咔】聲的原因a、半分鐘內(nèi)有咔咔聲，之后就沒有，這個一般是三元催化器受熱之后膨脹發(fā)出的響聲，這個是正常的。b、冷車啟動有比較大的咔咔聲，這多半是發(fā)動機正時系統(tǒng)的問題，比如正時皮帶/鏈條磨損、拉長、變松或鏈條漲緊器失去漲緊功能導致。c、如果是開空調時才有，那可能是空調皮帶摩擦所致。3、冷車啟動【咚咚】聲的原因a、燃油箱排氣閥工作不良；b、回流泵內(nèi)部流體存在沖擊；c、燃油濾清器內(nèi)部存在部分堵塞；對于冷車啟動異響，有些是情況是正常的，特別是渦輪增壓發(fā)動機，多少都會有些，如果你從提車開始就存在，那就別擔心了，如果某天突然出現(xiàn)的，那就不妨按上面的排查排查。

應該是發(fā)動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬響聲，也就是我們常說的叫桿兒，就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。引發(fā)爆震的因素主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這四個方面入手檢查。出現(xiàn)爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，從而令車輛使用壽命大大縮短。建議您盡快去4s店進行檢查。主要檢查發(fā)動機內(nèi)部積碳是不是過多。

我之前也懷疑過正常的我當時還去試了一下別的同型號的車就是這樣的正常的好像大眾也是一樣的剛啟動就是這么響的開一段時間會發(fā)現(xiàn)好很多了

你是起步動起來才有嗎？我是冷車啟動后原地熱車時會有吱吱像皮帶聲，起步后，給一點油就有，熱了后就沒有了

冷車啟動“噠噠”聲的原因1.液壓挺桿：由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進入空氣，從而造成“噠噠”聲。2.氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。3.節(jié)氣門臟：油泥、積炭的不斷堆積導致的節(jié)氣門過臟。4.碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續(xù)使用，如果聲音過大，建議去4S店檢查一下。冷車啟動“咔咔”聲的原因1.三元催化器：冷車啟動后半分鐘內(nèi)有“咔咔”聲，之后就沒有，這一般是三元催化器受熱后膨脹發(fā)出的響聲。2.正時部分：冷車啟動有比較大的“咔咔”聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松等導致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種響聲出現(xiàn)。3.空調皮帶摩擦聲：如果是開空調時才有響聲，有可能是空調皮帶摩擦所致。冷車啟動“咚咚”聲的原因1.燃油箱排氣閥工作不良。2.回流泵內(nèi)部流體存在沖擊。3.燃油濾清器內(nèi)部存在部分堵塞。

冷車啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷車啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。點火能量偏低導致抖動車子冷車啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷車啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電等同樣可以導致點火能量降低

感覺你車的這個聲音，很象是你車的剎車盤上有銹產(chǎn)生的，天氣潮這個就容易上銹的.

這個是正常聲音，可以繼續(xù)使用，如果聲音過大，建議去4S店檢查一下。

這個聲音是來自避震方面。避震器膠套，冬天太硬，所以說摩擦的時候會有這種聲音，一般情況下，夏天或者是溫度高了，就沒有了

冷車啟動的時候有點是很正常的啊，一般你溫度起來之后，這個現(xiàn)象就是會消失的啊。

車子有異響說明是有問題的，你自己找不到原因的話，還是及時回店里檢查一下

樓主你好，這個出現(xiàn)異響和油門踏板的共振建議還是開到店里去檢測一下吧，確認一下具體是什么緣故導致的啊