豪華品牌的B級車市場一直是一個競爭激烈的細分市場，各大豪華品牌都會將精力集中到這一點上。今年除了常規(guī)的BBA以外，我們還迎來了沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的全新?lián)Q代，全新的設計也驚艷到了不少人。在即將到來的廣州車展上，S60新能源也會亮相于此。今天這篇文章，就讓我們一起來了解一下它吧！??基礎信息層面S60與其余的沃爾沃車型一致，都會將自己的插電式混合動力版本定義為T8。S60 T8預計將會搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率輸出可達390馬力，匹配8速自動變速箱，并搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。官方的資料顯示，S60 T8的0到100公里每小時加速時間僅為4.6秒。??是否值得期待？雖然目前S60 T8可掌握的信息不多，但就目前的狀態(tài)來看，S60 T8更多的可能會是性能取向。從以往沃爾沃一直以來的插電式混合動力車型來看，其平順性以及質(zhì)感相比燃油車型都會有一定的提升，并且性能層面也會比燃油車型更為出色。所以說，目前看來S60 T8還是一輛十分值得期待的新能源車型的。??小結：以上便是對S60 T8的一些看法。更多的信息我們等待其在廣州車展亮相過后再做進一步的解析。

隨著全新沃爾沃S60即將在國內(nèi)上市，S60新能源也已經(jīng)整裝待發(fā)，在即將舉辦的廣州車展上，我們也會看到它的身影。從此前在海外亮相的S60新能源來看，全新車型會采用沃爾沃家族最新的設計語言，采用更大面積的中網(wǎng)設計，兩側是狹長的大燈，雷神之錘的日間行車燈也非常亮眼，下方還有寬大的側進氣口，進一步增加了新車的攻擊性，顯得更加年輕運動。側面設計也非常平緩，跟S90幾乎一模一樣，不過車身長度較短，所以在C柱位置做了一個上揚的腰線設計以突出其運動感，輪轂造型也很別致，讓你在看到輪轂的第一眼，就能感覺到這不是普通的家用車。尾燈也是繼承了S90的雙E形設計風格，同時還有小鴨尾的造型增加力量感，下方是雙邊共雙出的排氣設計。內(nèi)飾方面，S60新能源也一改之前的內(nèi)嵌式中控屏幕，變得更加時尚和大方，兩側是豎直的空調(diào)出風口，用了鍍鉻飾條進行點綴，顯得比較精致，不過最出彩的地方還是在于那個水晶檔把，一看就知道這是中高配車型才會配備，所以動力表現(xiàn)也不一般。在廣州車展亮相的S60新能源，將會搭載2.0的機械渦輪增壓發(fā)動機，也就是說會同時擁有兩套增壓系統(tǒng)，帶來的好處就是在極大提升動力性能的時候，也能夠保證省油和換擋的平順性，應該也會搭載8擋手自一體的變速箱，百公里加速會比現(xiàn)款車型更快，達到驚人的4.6秒，在同級別車型中完全沒有對手，不過價格也會比較高，具體的銷量表現(xiàn)還要等到上市后才能得知。對于這款既有顏值又有動力的全新S60新能源，還是值得期待的！

隨著沃爾沃S60新能源即將亮相廣州車展，在此之前這款車型在洛杉磯車展得以亮相，新車在靜態(tài)方面相比老款有不小的提升，看來是勢必要在豪華中型車市場分得一杯羹， 寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L可不能大意了。外觀方面相信關注此車的消費者都十分熟悉了，畢竟此前的官圖已經(jīng)公布的差不多了。前臉依舊是沃爾沃家族式的造型，簡約范兒。展車是搭載了運動化的套件，因此在中網(wǎng)與下進氣口出均采用了熏黑的處理，也更加符合年輕時尚的定位。大燈將采用全LED燈源，標志性的“雷神之錘”燈帶辨識度極高。下包圍采用三段式的造型，還是營造出了一定的運動氣息。而側面的風格也較為簡約，腰線的處理是車側顯得比較豐滿。而后視鏡外殼采用了亮黑色的涂裝，時尚氣息更加出色。下方還搭載了20寸的輪轂，并進行了雙色處理，搭配低扁平比的輪胎，視覺沖擊力那是妥妥的。尾部的設計語言已經(jīng)非常熟悉了，C形的的尾燈辨識度非常高。尾箱蓋上凸起形成一個小鴨尾的既視感，增添了尾部的運動氛圍。下包圍處還集成了雙邊共兩出的排氣布局，既然是運動套件版本這當然是必不可少的配置了。雖然這只是標軸版本，但其車身尺寸相比現(xiàn)款還要略大，長寬高分別為4760*1850*1438mm，軸距為2873mm。目前標軸版本在空間上的表現(xiàn)已經(jīng)不錯了，其國產(chǎn)加長后的空間表現(xiàn)值得期待，不過后排中央地臺有幅度不小的凸起，對實用性影響還是較大的。內(nèi)飾的造型也是十分熟悉了，與XC60和V60基本一致，北歐簡約范兒。做工與用料沒啥驚喜，處于同級別的主流水準。而配置方面，S60將搭載12.3寸的全液晶儀表盤，內(nèi)部可顯示十分豐富的功能。三輻式的方向盤底部有“R”的LOGO，表明自身身份。9寸的全液晶中控屏內(nèi)集成了非常詳細的功能，并且流暢度上比較不錯，好在下方還保留必要的實體按鍵，保證了一定的便利性，檔把采用傳統(tǒng)式的設計，后方為駕駛模式切換及各功能按鍵。從靜態(tài)表現(xiàn)來看全新一代S60還是有與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L競爭的資本，而國產(chǎn)后的售價與沃爾沃一向不錯的優(yōu)惠幅度，注定了S60將比德系三劍客有更強的性價比，是一款值得期待的車型。

隨著沃爾沃S60新能源即將亮相廣州車展，在此之前這款車型在洛杉磯車展得以亮相，新車在靜態(tài)方面相比老款有不小的提升，看來是勢必要在豪華中型車市場分得一杯羹， 寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L可不能大意了。外觀方面相信關注此車的消費者都十分熟悉了，畢竟此前的官圖已經(jīng)公布的差不多了。前臉依舊是沃爾沃家族式的造型，簡約范兒。展車是搭載了運動化的套件，因此在中網(wǎng)與下進氣口出均采用了熏黑的處理，也更加符合年輕時尚的定位。大燈將采用全LED燈源，標志性的“雷神之錘”燈帶辨識度極高。下包圍采用三段式的造型，還是營造出了一定的運動氣息。而側面的風格也較為簡約，腰線的處理是車側顯得比較豐滿。而后視鏡外殼采用了亮黑色的涂裝，時尚氣息更加出色。下方還搭載了20寸的輪轂，并進行了雙色處理，搭配低扁平比的輪胎，視覺沖擊力那是妥妥的。尾部的設計語言已經(jīng)非常熟悉了，C形的的尾燈辨識度非常高。尾箱蓋上凸起形成一個小鴨尾的既視感，增添了尾部的運動氛圍。下包圍處還集成了雙邊共兩出的排氣布局，既然是運動套件版本這當然是必不可少的配置了。雖然這只是標軸版本，但其車身尺寸相比現(xiàn)款還要略大，長寬高分別為4760*1850*1438mm，軸距為2873mm。目前標軸版本在空間上的表現(xiàn)已經(jīng)不錯了，其國產(chǎn)加長后的空間表現(xiàn)值得期待，不過后排中央地臺有幅度不小的凸起，對實用性影響還是較大的。內(nèi)飾的造型也是十分熟悉了，與XC60和V60基本一致，北歐簡約范兒。做工與用料沒啥驚喜，處于同級別的主流水準。而配置方面，S60將搭載12.3寸的全液晶儀表盤，內(nèi)部可顯示十分豐富的功能。三輻式的方向盤底部有“R”的LOGO，表明自身身份。9寸的全液晶中控屏內(nèi)集成了非常詳細的功能，并且流暢度上比較不錯，好在下方還保留必要的實體按鍵，保證了一定的便利性，檔把采用傳統(tǒng)式的設計，后方為駕駛模式切換及各功能按鍵。從靜態(tài)表現(xiàn)來看全新一代S60還是有與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L競爭的資本，而國產(chǎn)后的售價與沃爾沃一向不錯的優(yōu)惠幅度，注定了S60將比德系三劍客有更強的性價比，是一款值得期待的車型。

隨著全新沃爾沃S60即將在國內(nèi)上市，S60新能源也已經(jīng)整裝待發(fā)，在即將舉辦的廣州車展上，我們也會看到它的身影。從此前在海外亮相的S60新能源來看，全新車型會采用沃爾沃家族最新的設計語言，采用更大面積的中網(wǎng)設計，兩側是狹長的大燈，雷神之錘的日間行車燈也非常亮眼，下方還有寬大的側進氣口，進一步增加了新車的攻擊性，顯得更加年輕運動。側面設計也非常平緩，跟S90幾乎一模一樣，不過車身長度較短，所以在C柱位置做了一個上揚的腰線設計以突出其運動感，輪轂造型也很別致，讓你在看到輪轂的第一眼，就能感覺到這不是普通的家用車。尾燈也是繼承了S90的雙E形設計風格，同時還有小鴨尾的造型增加力量感，下方是雙邊共雙出的排氣設計。內(nèi)飾方面，S60新能源也一改之前的內(nèi)嵌式中控屏幕，變得更加時尚和大方，兩側是豎直的空調(diào)出風口，用了鍍鉻飾條進行點綴，顯得比較精致，不過最出彩的地方還是在于那個水晶檔把，一看就知道這是中高配車型才會配備，所以動力表現(xiàn)也不一般。在廣州車展亮相的S60新能源，將會搭載2.0的機械渦輪增壓發(fā)動機，也就是說會同時擁有兩套增壓系統(tǒng)，帶來的好處就是在極大提升動力性能的時候，也能夠保證省油和換擋的平順性，應該也會搭載8擋手自一體的變速箱，百公里加速會比現(xiàn)款車型更快，達到驚人的4.6秒，在同級別車型中完全沒有對手，不過價格也會比較高，具體的銷量表現(xiàn)還要等到上市后才能得知。那么，對于這款既有顏值又有動力的全新S60新能源，你期待嗎？

從此前在海外亮相的S60新能源來看，全新車型會采用沃爾沃家族最新的設計語言，采用更大面積的中網(wǎng)設計，兩側是狹長的大燈，雷神之錘的日間行車燈也非常亮眼，下方還有寬大的側進氣口，進一步增加了新車的攻擊性，顯得更加年輕運動。側面設計也非常平緩，跟S90幾乎一模一樣，不過車身長度較短，所以在C柱位置做了一個上揚的腰線設計以突出其運動感，輪轂造型也很別致，讓你在看到輪轂的第一眼，就能感覺到這不是普通的家用車。尾燈也是繼承了S90的雙E形設計風格，同時還有小鴨尾的造型增加力量感，下方是雙邊共雙出的排氣設計。內(nèi)飾方面，S60新能源也一改之前的內(nèi)嵌式中控屏幕，變得更加時尚和大方，兩側是豎直的空調(diào)出風口，用了鍍鉻飾條進行點綴，顯得比較精致，不過最出彩的地方還是在于那個水晶檔把，一看就知道這是中高配車型才會配備，所以動力表現(xiàn)也不一般。S60新能源，將會搭載2.0的機械渦輪增壓發(fā)動機，也就是說會同時擁有兩套增壓系統(tǒng)，帶來的好處就是在極大提升動力性能的時候，也能夠保證省油和換擋的平順性，應該也會搭載8擋手自一體的變速箱，百公里加速會比現(xiàn)款車型更快，達到驚人的4.6秒，在同級別車型中完全沒有對手，不過價格也會比較高，具體的銷量表現(xiàn)還要等到上市后才能得知。

換代車型S60將于廣州車展亮相并開啟預售,沃爾沃這一步棋可謂是拋磚引玉。相比于上一代“小老頭”模樣的前臉，改款后的S60在外觀上看上去要更加年輕和動感，也更符合這個主流年輕消費者的審美。基于SPA平臺的他這次采用了與S90一致的家族化設計，將提供豪華，運動兩種套件車型。而且取消了長軸距版本，全系車型與全球同步。最明顯的前大燈相比之前變得更加修長，前進氣格柵從視覺上看起來更加寬大，表現(xiàn)其更為激進的一面。側面的造型也更為商務大氣一些。雖然新一代S60取消了L版本，但是其一點也不短。4761/1850/431mm的長寬高尺寸與2872mm的軸距，比之同級別的奔馳C級還要略勝一籌，可見沃爾沃沒有了“L”，反而更能體現(xiàn)出他們對于中國消費者心理需求的把握。