阿特茲的電瓶問(wèn)題是由車的結(jié)構(gòu)決定的,這個(gè)車用的是EFB電瓶,富液式鉛酸蓄電池,而歐系啟停車用的是AGM電瓶多,屬貧液式電瓶,具體有什么區(qū)別不得而知,這兩種電瓶與普通電瓶的區(qū)別在于大電流充放電能力比普通電瓶要高,所以在啟停系統(tǒng)中都會(huì)要用到這種電瓶,具體到阿特茲,我8萬(wàn)公里使用中一直在用電壓表監(jiān)測(cè)電瓶電壓,這個(gè)車的電瓶經(jīng)常處在滿電和充電間切換,要比普通電瓶頻繁,即便關(guān)掉啟停也是這種情況,而車上用的電器設(shè)備多這個(gè)不是主要問(wèn)題,在行駛中發(fā)電機(jī)會(huì)給用電器供電,而在停車后有些設(shè)備還會(huì)工作,這是主要問(wèn)題,比如你的HUD在停車后是不是一直在工作我發(fā)現(xiàn)我之前電瓶掛掉也與這個(gè)有點(diǎn)關(guān)系,我之前用的OBD盒子,在熄火后還是需要用電,比較消耗電瓶,所以盡量選擇在熄火后不要消耗電瓶電量的設(shè)備,這個(gè)是關(guān)鍵,另外在用洗車機(jī)或打氣泵的時(shí)候一定要打著火來(lái)使用,這樣才能保護(hù)好電瓶,否則會(huì)有虧電的可能