作為一款十萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）級別的純電動小型SUV，比亞迪S2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是很有優(yōu)勢的。比亞迪S2前格柵上方懸掛的是藍底BYD標識，而非王朝系列家族的漢字標識，會在比亞迪全新銷售渠道e網(wǎng)旗下銷售。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4100/1785/1680mm，軸距為2535mm。同時，比亞迪S2還將配備205/60 R16的規(guī)格輪胎。值得一提的是，比亞迪S2是基于比亞迪e平臺打造而來的。內(nèi)飾方面，比亞迪S2采用星軌環(huán)抱式座艙，整體造型非常簡約，中控臺中央配備的10.1英寸液晶顯示屏（可旋轉(zhuǎn)/內(nèi)置8核處理器，內(nèi)部則配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)），一定程度上提升了其科技質(zhì)感。配置方面，該車還擁有echo智能語音交互、全景天窗等。比亞迪S2的車身高度較高，電池是平鋪在車身底部的，所以車內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)還是不錯的。車內(nèi)的各個儲物格使用起來都還算順手，前排杯架沒有限位機構(gòu)，中央扶手箱變?yōu)榱恕半A梯式”的。動力方面，比亞迪S2搭載了一臺交流永磁同步驅(qū)動電機，其最大功率為94馬力（70千瓦），其峰值扭矩為180?！っ?。整體而言，比亞迪S2的產(chǎn)品表現(xiàn)確實不錯，值得選購。

對于比亞迪S2這款車的推出，很多人表示有些不理解，畢竟比亞迪旗下已經(jīng)有了元EV，這款車定位的就是小型純電動SUV，現(xiàn)在又推出了比亞迪S2，難道是想同門師兄弟自相殘殺嗎？其實不然，比亞迪S2的推出只是為了更好的細分10萬級純電SUV市場。比亞迪S2是基于純電e平臺打造的首款純電SUV，但如果稍微懂行的人都知道，這款車和比亞迪元EV有著千絲萬縷的聯(lián)系，兩款車型除了長度略有不同，其他尺寸完全一樣，甚至連外觀也沒有多大的區(qū)別，只是S2取消了外掛備胎而已。那么脫胎于元EV的比亞迪S2，究竟有什么優(yōu)勢呢？比亞迪S2共推出四款車型，補貼后的售價為8.99-10.98萬元，搭載了一臺70Kw的電機和一組40.62kWh的電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為305公里，這個續(xù)航能力以及售價區(qū)間都和比亞迪元EV360一模一樣。也就是說S2是一款定位和元EV360相同的產(chǎn)品。然后在配置上，比亞迪S2相比元EV360也有很大的不足，就拿入門級車型對比吧，S2取消了自動駐車、電子手剎、皮質(zhì)座椅、自動空調(diào)、LED日行燈、后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、車聯(lián)網(wǎng)等等。論性價比，比亞迪S2是不如元EV的。那比亞迪為什么要推出一款性價比更差的S2呢？原因很簡單，就是比亞迪想要給元EV降低成本，畢竟元EV可是比亞迪新能源旗下的銷量擔當，一旦明目張膽的簡配，那么消費者必然不會接受，所以比亞迪推出了S2，通過改名換姓達到了變相降低成本的效果。所以我們可以看到，在比亞迪S2推出后，比亞迪立馬又推出了兩款元EV360車型，同樣也叫19款，與此同時原先的19款EV360則被停產(chǎn)了。新推出的19款元EV360售價區(qū)間為10.58-10.98萬元，雖然售價沒變，但是配置水平卻下降了，電池容量也縮水了。總結(jié)：所以在我看來，比亞迪S2并沒有任何的優(yōu)勢，因為它充其量就是一款簡配的元EV360，在10萬級純電SUV競爭如此激烈的時代，比亞迪想要通過這樣偷梁換柱的做法來欺瞞消費者，無異于是給自己挖坑。

在新能源車越來越火爆的當下，很多自主品牌都在10萬元級別的純電動車上，布局了不少車型，任何一款車型要想突圍而出，都十分不易。不過比亞迪發(fā)布的這款S2車型，在先天上，就占據(jù)了不少的優(yōu)勢。 品牌：說起新能源車，比亞迪絕對是個繞不過去的品牌，而S2誕生于比亞迪e網(wǎng)平臺，不管是技術(shù)還是實力上就占據(jù)了一定的優(yōu)勢，其它競爭對手顯然就沒有這樣的優(yōu)勢，這就好像運動員選秀，一個是出身于運動世家，另外一個只是普通運動員，自然是選擇前者的人居多。 借助了元EV的東風：設計上，S2和比亞迪元EV有著很高的相似度，兩者的外觀只有進氣格柵的布置不太一樣，相對于元EV的鍍鉻裝飾，S2是用了點陣式的中網(wǎng)設計，更具潮流和年輕感，但是消費者又會聯(lián)想到元EV，那是一款非常暢銷的純電動SUV，S2肯定也不會差。 產(chǎn)品競爭力強：當然以上兩點都是輔助因素，一款車型最大的優(yōu)勢還是自己的產(chǎn)品力，S2車型本身也有超越其它車型的實力，極具未來感的內(nèi)飾設計，采用了中控大屏幕和旋鈕換擋的搭配，既有科技感也有高級感。而在續(xù)航方面，S2也非常出色，搭載了40千瓦電池容量，可行駛305公里，價格區(qū)間為8.98萬-10.98萬，一共有四款車型，頂配車型還搭載了10.1英寸的中控屏幕，加上比亞迪的品質(zhì)保證和超長的質(zhì)保時間，優(yōu)勢非常明顯，可以說是這個細分市場的一顆重磅炸彈。

比亞迪S2屬于AO級純電動SUV車身尺寸：4100*1785*1680mm，電池容量：40.62kWh，NEDC續(xù)航里程305公里，售價8.98-10.98萬元，定位似乎和同門的比亞迪元有所重疊，差距在于車輛外觀、內(nèi)飾和體型更小。比亞迪S2內(nèi)飾整體造型與元EV535車型相一致，中控臺取消實體按鍵設計，取而代之的是自適應可旋轉(zhuǎn)的10.1寸中控屏，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。比亞迪S2的優(yōu)勢在于品質(zhì)方面，它與王朝系列EV產(chǎn)品同源，都是e平臺的產(chǎn)物。依托于比亞迪的e平臺，S2擁有經(jīng)過市場考驗的車身構(gòu)架、更安全、更可靠。其通過對原本繁雜、分立的零部件進行標準化、集成化設計。在節(jié)省空間，減輕重量的同時，有效地降低生產(chǎn)成本，標準化水平和熱管理系統(tǒng)上都屬于世界一流。S2安全高防護電池，高強度鋼車身，三電安全系統(tǒng)和安全配置之外，比亞迪S2提供整車6年或15萬公里的超長質(zhì)保，并提供終身保修電芯的服務，為A0級純電動SUV的安全樹立了新的標桿。動態(tài)表現(xiàn)是其一大亮點，底盤懸掛的設定是偏向硬朗，經(jīng)過減速帶和顛簸路面時懸掛的回彈比較干脆，靈巧的方向盤也給駕駛者更為細膩的駕駛質(zhì)感。對于廣大消費者而言電動汽車的品質(zhì)穩(wěn)定性至關(guān)重要，品質(zhì)與安全性都是S2與生俱來的屬性，售價更低、品質(zhì)更靠譜、智能化程度更強，更具安全性的比亞迪S2必然是8-10萬購車預算消費者的重要備選車型。

比亞迪的王朝系列車型唐、宋、元在市場中的表現(xiàn)良好讓人印象深刻，而后的王朝新能源系列也獲得了消費者的一致好評。有人曾開調(diào)侃道，當比亞迪把所有朝代的名字都用完怎么辦，畢竟后面只剩下明和清了。這樣的說法是玩笑，同樣是對比亞迪未來的產(chǎn)品的一種期待。繼元之后，明清之前，一個完全脫離了王朝系列的全新車系誕生了，它就是比亞迪e系列，聽名字可遠沒有王朝系列那么霸氣，實際上e系列自身的定位是15萬以內(nèi)的車型市場，包括轎車、MPV、SUV等車型，而該系列下的首款產(chǎn)品就是今天我們要討論的這臺比亞迪S2。首先比亞迪S2是一款純電SUV車型，售價在8.98-10.98萬元，它與比亞迪元的關(guān)系非常親密，因為他的外觀就是基于比亞迪元來設計的，除了一些細節(jié)方面的不同之外，和比亞迪元的外觀大體類似。內(nèi)飾上整體的布局設計與元都基本相同，但是擋把變成了科技感十足的旋鈕設計，液晶儀表盤、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)智能顯示屏都搭載在了比亞迪S2這款車里，而且這塊大屏具備豐富的車機交互與娛樂功能，還搭載了強大的dilink系統(tǒng)?？梢哉f這款車科技感十足，給人的感覺非常愜意。而且它的駕駛質(zhì)感提升明顯，方向盤比較輕柔，過減速帶和顛簸路面時懸掛的回彈比較干脆，沒有多余的震動，舒適性做的非常好。此外它的動力性以及空間等方面和元相差不大就不做一一贅述了，但是這款車在售價方面親民多了，也就是說可以花更少的錢得到一輛幾乎和元相同的王朝系列車型。如此看來比亞迪S2是想要購買十萬以內(nèi)經(jīng)濟又高效的新能源車的人的首選了。綜合而言，比亞迪S2這款車的優(yōu)勢在于售價，和科技感，以及駕乘體驗，而這三點恰恰也是我們大多數(shù)人買車的時候所考慮的，所以，比亞迪S2這款車是非常值得考慮的。

比亞迪S2比亞迪S2就是比亞迪元的升級版，廠商指導價：8.98-10.98萬元，長寬高分別為：4100-1785-1680mm，軸距2535mm。車身尺寸外觀采用比亞的最新的設計語言，前臉采用了時下最流行的設計，點陣式格柵造型，車頂加入懸浮式設計，整車正面看上去充滿了運動氣息。 內(nèi)飾方面還是比亞迪風格，碩大的懸浮式中控屏占據(jù)了中控臺很多的空間，這個中控據(jù)說可以選擇，功能強大，三幅式方向盤，每個幅瓣都有銀色金屬裝飾，方向盤顯得很動感，空調(diào)的出風口有點類似奔馳的出風口樣式，?動力方面搭載永磁同步電機，最大功率70千瓦，匹配鎳鈷錳酸鋰電池。尾門采用側(cè)開設計，開關(guān)把手與尾燈完美融合。此外，比亞迪S2還將提供選裝“全景天窗動力方面，比亞迪S2搭載永磁同步電機，最大功率70千瓦，最大續(xù)航里程可達360公里。

比亞迪s2應該作為一款城區(qū)的代步車輛，還是非常不錯的，車輛的最大續(xù)航里程可以達到305公里，就按最保守的2/3來計算，正常的續(xù)航里程在200公里以內(nèi)是沒有問題的，車身的外觀設計上比較小巧，屬于一款精致型的SUV車型，車輛的內(nèi)飾上比較亮眼的是8寸的全液晶儀表和10.1英寸的中央顯示屏，這塊中央顯示屏還支持旋轉(zhuǎn)的功能，可以實現(xiàn)語音交互，操作起來非常方便，內(nèi)置安裝了DLINK的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以連接4G網(wǎng)絡，所以作為城區(qū)的代步車輛非常合適，