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假設飛行家定價在50-60；按照現(xiàn)在你會選沃爾沃XC90還是Q7 ？

藍灣 2020-02-26 23:15:29

假設飛行家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定價在50-60；按照現(xiàn)在你會選沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是Q7？

7個回答

龍德懷先生666 2020-02-27 00:29:51

進口版估計比國產的要高20萬左右，國產版本有個凱迪拉克tx6作比較，無非就是3.0和2.0發(fā)動機的區(qū)別，不排除林肯國產后用2.0T和2.3T與2.7Tv6發(fā)動機高低組合的可能，價格比凱迪拉克高就要看個人品味了，畢竟凱迪拉克打折還是很有力度的

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524822833 2020-02-27 00:16:15

我寧愿Q7，就是Q7買不起才考慮飛行家！希望林肯別走沃爾沃的老路，會比較慘的！除非非常有優(yōu)勢！美系車本來貶值得吐血！

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盧子言 2020-02-27 00:12:47

看窮人來評價真好笑啊。。這車十幾萬才買。那車十幾萬才買。。哈哈啊哈哈。。肚子都笑疼了。。這些人等勞斯萊斯20萬的時候就會買上車了。。。

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manmansex 2020-02-27 00:09:13

肯定對比q7看看大陸價格就知道了估計60左右美國已經有價格了可以對比一下奧迪寶馬的車美國的價格就知道了

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茄子和柿子 2020-02-27 00:01:33

挺現(xiàn)實，中肯的評價，，林肯的4s店目前只有1-2線城市有，，3線城市都沒有，要是跟同級品牌車比較的話，除非飛行家能拿的出質量，跟售價雙重誠意，不然確實很難競爭，有些時候售后問題大于一切

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lion.D 2020-02-26 23:44:18

怎么還有這種沙，缺問這種弱質，腦，抽問題？你拿你的指導價對比人家的上市2年以上的折扣價？再說了XC90這種2.0的弱雞合資車底盤的車就不說了，但是Q7剛剛發(fā)布了中期改款，高度提升內飾質的飛躍，難道還會維持動不動就8折的優(yōu)惠？現(xiàn)款Q73.0的85萬左右，優(yōu)惠個9折多少錢也要75萬多，15個點也70萬。就算你指導價55到65萬難道你林肯就沒有優(yōu)惠的？著急買的就別廢話了，嘗鮮有償鮮價。

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天籟雨哥 2020-02-26 23:22:34

買車對大多數(shù)人來說，都算是大件消費，對一款還沒上市、連實車都沒看到的車，是很難做出判斷的，更何況林肯全系在中國都是小眾中的小眾品牌，買車需要考慮的問題很多，不僅僅是款式、品牌和價格問題。作為小眾品牌，維修和保養(yǎng)是否方便，這都是需要考慮的問題，保養(yǎng)只需定期做，這還是可控的，但是維修就是大問題，新上市車輛難免各類小問題，即使是很小問題，如果本地沒有4S店，多跑幾趟沒幾個人受得了，這方面一二線城市就好很多，一般點會比較多，遇上小問題只要4S服務好，這都不是事，但要是跑外地小問題也就成大問題了。

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