1開(kāi)?陡坡緩降,并用油門(mén)和剎車(chē)控制到你想要的速度2如果前方路突然變成平直路段,你可以踩油門(mén)??速,?用關(guān)閉陡坡緩降3到了路況又變的?彎和大坡需要減速的時(shí)候再自己用剎車(chē)把車(chē)速降到你覺(jué)得合適的速度松開(kāi)剎車(chē),車(chē)速自動(dòng)保持?前速度4一般這個(gè)功能在下山的時(shí)候用的較?,如果中間?小小段上坡可以?解除緩降,用腳帶油門(mén)即可。?知道大家聽(tīng)懂了沒(méi)?,簡(jiǎn)單說(shuō)就是開(kāi)?以后你覺(jué)的慢了就踩油門(mén),覺(jué)得快了就剎車(chē)到合適速度松剎車(chē)。注意注意注意:陡坡緩降是?速度范圍的,?少說(shuō)明書(shū)上?,我忘了。實(shí)際感覺(jué)應(yīng)該是4到35??。請(qǐng)自己查一下說(shuō)明書(shū)。超出該范圍功能?生效,需要自己控制車(chē)速到這個(gè)范圍。第一:什么是陡坡緩降?它是一套下坡行駛時(shí)應(yīng)用的自動(dòng)控制系統(tǒng),英文全稱(chēng)為HillDescentControl,簡(jiǎn)稱(chēng)HDC。在系統(tǒng)啟動(dòng)后,駕駛員無(wú)需踩制動(dòng)踏板,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)以低速行駛,并且能夠逐個(gè)對(duì)超過(guò)安全轉(zhuǎn)速的車(chē)輪施加制動(dòng)力,從而保證車(chē)輛平穩(wěn)下坡。理論上駕駛員的狀態(tài)是雙腳放松自由,只須專(zhuān)注于方向的控制。相信廠(chǎng)商們宣傳時(shí),使用此功能讓你更好的感受野外之旅。至于遇下坡時(shí)是真的會(huì)這么美妙?一起來(lái)看看HDC是如何工作的?第二:HDC工作原理?簡(jiǎn)單地說(shuō)是結(jié)合引擎剎車(chē)與ABS防鎖死功能共同工作,讓車(chē)輛在下陡坡時(shí)能夠保持低車(chē)速,且不會(huì)喪失抓地力。值得注意的是,HDC系統(tǒng)會(huì)設(shè)定車(chē)速上限,下坡時(shí)首先工作的是引擎剎車(chē),ABS則是車(chē)速超過(guò)了HDC設(shè)定的車(chē)速上限才起作用,降低漸增的車(chē)速,以維持穩(wěn)定而安全的速度下坡。與傳統(tǒng)上ABS防鎖剎車(chē)功能是在駕駛?cè)瞬葎x車(chē)減速、令輪胎將鎖死之際才啟動(dòng)有所不同。不少車(chē)雖配備了HDC系統(tǒng),但可能部分對(duì)用過(guò)此功能的車(chē)主要吐槽了。對(duì)于使用機(jī)會(huì)不多的陡坡緩降功能,眾多吐槽點(diǎn)是坡度一大直接急停,給自己一個(gè)狗吃屎。感覺(jué)功能介入的太突兀,介入后車(chē)卡卡卡的響,動(dòng)靜大。總的感覺(jué)就是很不好用,所以就一直關(guān)閉甚至有的車(chē)主已經(jīng)忘了此功能。對(duì)于陡坡緩降功能使用步驟:一啟動(dòng)該功能。二松開(kāi)油門(mén)、剎車(chē),只掌握方向盤(pán)即可。一旦踩了油門(mén)或者剎車(chē),HDC便會(huì)自動(dòng)失效,車(chē)輛便變成了人為控制。HDC在按鈕設(shè)定后,駕駛者要放開(kāi)所有踏板,包括油門(mén)、剎車(chē)以及手排車(chē)的離合器時(shí)才會(huì)有效作動(dòng)。對(duì)于這么一個(gè)功能,小編建議沒(méi)用過(guò)此功能的車(chē)主想嘗試,一定要根據(jù)實(shí)際情況來(lái),必要時(shí)適當(dāng)?shù)牟葎x車(chē)實(shí)在害怕的話(huà),畢竟安全是第一位。第三:陡坡緩降功能,怎么使用?車(chē)既然配備了此功能,怎么說(shuō)也是花了錢(qián),不用不是浪費(fèi)。對(duì)于陡坡緩降我們一定要理解“緩”字??纯磻?yīng)該如何正確的使用這個(gè)功能?一開(kāi)啟陡坡緩降,并用油門(mén)和剎車(chē)控制到你想要的速度二如果前方路突然變成平直路段,你可以踩油門(mén)來(lái)加速,不用關(guān)閉陡坡緩降三到了路況又變的有彎和大坡需要減速的時(shí)候再自己用剎車(chē)把車(chē)速降到你覺(jué)得合適的速度松開(kāi)剎車(chē),車(chē)速自動(dòng)保持當(dāng)前速度。
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