這兩車不是一個級別的，享域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是A級車，帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是B級車，換句話說就是帕薩特更高級，帕薩特的行駛質感不是享域能夠比擬的，帕薩特跟本田的雅閣才是一個級別的，帕薩特的車身尺寸也不是享域無法相比的。但帕薩特太老氣，不適合年輕人，加上科學日新月異，2017版的帕薩特的配置已經(jīng)落伍，何況你說的還是帕薩特的乞丐版，那休息娛樂方面基本就沒玩法了，就好像十年前的蘋果手機再貴也沒有現(xiàn)在便宜的國產(chǎn)新款手機好用的道理。帕薩特是B級車，比A級的享域更耗油，加上德系車本身就比日系車耗油，所以帕薩特比享域耗很多油那是肯定了的，如果你注重燃油經(jīng)濟性的話，建議選享域。還有德系車開久了都愛燒機油，就算奧迪、奔馳、大眾等都不例外，所謂‘修不好的大眾，開不壞的豐田’如果不想太麻煩，就別選德系車，當然，如果你很有錢又不怕麻煩而追求動力、行駛質感和大空間的話，那這款德系車的乞丐版帕薩特就是你的菜了。如果你是年輕人，對空間、動力等沒什么特別要求，只要家用夠用就行又特別節(jié)油的那種建議你選享域，外觀時尚漂亮又省油，符合當下審美觀，開出去也不丟臉，當然動力肯定是沒有帕薩特好，空間也小了點，但動力這東西夠用就行，現(xiàn)在國內都限速動力再大也英雄無用武之地，安全最重要，我朋友開12缸價格近四百萬的賓利也沒地方使用，跟普通車一樣大家按交規(guī)慢慢來。當然，你最后還是根據(jù)自己的情況選擇適合自己的需要來決定。

我覺得帕薩特吧，就算有毛病也認了，況且不是啥大問題，沒有網(wǎng)上說的那么差，幾十萬公里得車一樣跑，寶馬奔馳燒防凍液燒機油也都不在少數(shù)，我現(xiàn)在自己開思域，回頭出去打車最想坐的還是B級車，后悔沒買雅閣，有時候車里休息也是恨思域空間小，到底思域也就是個跑得快的家用車，要想動力攢錢買鋼炮AMG吧，思域在性能車面前就是渣渣，只適合跑得快的日常家用，不要意淫了，同理享域