之前車展看到，X1落地26萬左右，A180運動落地25萬左右。X1空間大，油耗略高，三缸發(fā)動機(jī)有點抖聲音大。A180毫無疑問的漂亮舒適，非獨立懸掛（加錢可以獨立懸掛但是不知道等多久）。個人感覺X1和A都是入門大品牌，根本談不上豪華車，論裝壁，哪個都裝不了。所以感覺誰都沒優(yōu)勢，喜歡哪個就買哪個

車身尺寸與空間上X1的優(yōu)勢都是非常明顯的，也是X1有今天賣點的原因，后排準(zhǔn)三座。外型上也是X1更霸氣一些，有SUV的味道，GLA雖然名叫緊湊型SUV但是真正使用起來還不能算。這也是這一代X1成功的原因，GLA看起來還是不夠敦實厚重。奔馳a級的售價要比寶馬x1更低一些，這也是它馬上就要換代的原因，新一代奔馳a級已經(jīng)在國外發(fā)布，預(yù)計今年就會進(jìn)入國內(nèi)市場，而不管是內(nèi)飾還是外形的設(shè)計都堪稱是緊湊型豪華車的標(biāo)桿產(chǎn)品。奔馳a級的售價要比寶馬x1更低一些，這也是它馬上就要換代的原因，新一代奔馳a級已經(jīng)在國外發(fā)布，預(yù)計今年就會進(jìn)入國內(nèi)市場，而不管是內(nèi)飾還是外形的設(shè)計都堪稱是緊湊型豪華車的標(biāo)桿產(chǎn)品。小編個人認(rèn)為寶馬x1更值得購買，雖然寶馬x1使用了ukl的前驅(qū)平臺，上一代x1使用的是3系的底盤，很多人說這是倒退，但它的定位也是緊湊型suv，只能說它的底盤符合了它的產(chǎn)品定位。個人建議選擇20i的版本，也就是2.0t發(fā)動機(jī)的車型。雖然寶馬的三缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)還不錯，但是用在這樣尺寸和級別的suv車型上面，抖動還是有的。

其實每個人的用車感受都是不一樣的哈??！建議你自己找個時間去4S店試乘試駕一下就知道這車到底適合自己不了！多參考一下口碑嘛啊！