因?yàn)闆]開過，實(shí)際不知道，參考混雅的。。。高速油耗應(yīng)該高于環(huán)路或者說城市內(nèi)。。。但應(yīng)該也不會(huì)高多少，畢竟電機(jī)還是參與做功的。。。實(shí)際還是要上市了開過才知道。。。

但事實(shí)證明，同級別本田雅閣的2.0L輕混在動(dòng)力和油耗方面都要強(qiáng)于豐田凱美瑞2.5L輕混。。。而且油耗方面還差了不少。。。所以我相當(dāng)看好混奧。?！，F(xiàn)在都有點(diǎn)后悔換早了。。?；鞀W非常適合不是經(jīng)常高速的（低于25%，就是年公里數(shù)2.5W左右，低于5-6000公里左右不是高速的）年公里數(shù)在2-3W的車主。。。30W級別的MPV中，整車唯一的缺點(diǎn)只能是隔音問題了。。。外觀，內(nèi)飾這個(gè)見仁見智。。。配置尚可，基本可以算主流了（我指高配），空間算不上無敵么，家用足矣了。。。動(dòng)力和油耗是最突出的。。。

本田的iMMD混動(dòng)技術(shù)。。。可以自己了解一下。。。本田的混動(dòng)和豐田的混動(dòng)最大的區(qū)別在于。。。豐田的THS混動(dòng)技術(shù)是電機(jī)需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)參與做功的。。。所以一旦到了高速上，電機(jī)是不參與做功的。。。并且在電池未滿電的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)還要分配掉部分動(dòng)力參與給電池組充電。。。而本田的iMMD混動(dòng)技術(shù)就相對“黑科技”了一點(diǎn)。。。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)是分開運(yùn)作的。。。因此在中低速路段同時(shí)做功時(shí)候的動(dòng)力杠杠的。。。遠(yuǎn)超純油2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)。。。并且由于其技術(shù)的特殊性，上了高速，電機(jī)也是參與做功的。。。但效用應(yīng)該沒中低速時(shí)候強(qiáng)（最后這句是自己個(gè)人理解，僅供參考）

根據(jù)混動(dòng)版雅閣的實(shí)際油耗來推算（畢竟動(dòng)力系統(tǒng)相同，只是車重差異）。。。混奧的實(shí)際綜合油耗應(yīng)該在6.5L左右。。。當(dāng)然了，動(dòng)力猛了，不排除那種MPV當(dāng)“大鋼炮”開的。。?；蛟S要8-9個(gè)吧。。。

我最低80環(huán)路跑到過5.9~不過是表顯。。。實(shí)際應(yīng)該高于這個(gè)油耗。。。反正跑到現(xiàn)在毛2W公里，最低的一箱油耗7個(gè)出頭點(diǎn)。。。沒低于7個(gè)過。。。應(yīng)該可以。。。因?yàn)楫吘刮夷_頭略大。。。低于7個(gè)應(yīng)該可以。。。低于6個(gè)。。。懸。。。要么整箱油一停不停巡航跑環(huán)路。。?；蛟S能低于6。。。

你可以參考crv混動(dòng)，crv混動(dòng)1.7噸，小熊油耗平均5.7。奧德賽混動(dòng)預(yù)計(jì)1.9噸，估計(jì)也就6L左右。

其他帖子復(fù)制的：剛看日本本田網(wǎng)站兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都列出來JC08標(biāo)準(zhǔn)混動(dòng)奧德賽7座配油耗24.4km/LWLTP標(biāo)準(zhǔn)混動(dòng)奧德賽7座配油耗20.0km/L換算就4.09L/100km5L/100km

油耗主要跟駕駛習(xí)慣還有路況有直接的關(guān)系，另外，官方給出的那種油耗都是在特定的條件下測量出來的，咱們普通車油肯定跑不到那個(gè)油耗的