優(yōu)點不多,沃爾沃的背書,共同研發(fā)的底盤動力都已經(jīng)非常熟悉了,下邊我來說下比較大家關心的兩個點,畢竟買車不只光看亮點,短板同樣需要注意。第一點三缸發(fā)動機匹配雙離合變速箱的動力表現(xiàn)。雖然這套動力系統(tǒng)有沃爾沃的技術支持,但是形式上來說都不被消費者認可,三缸機存在抖動,雙離合存在頓挫,加在一起很難保證駕駛品質。實車試駕來說可能是新車的原因,抖動出現(xiàn)的并不明顯,變速箱因為是雙離合的緣故,初期響應比較積極,但是這是新車,后續(xù)的體驗誰也不敢保證,這套動力我建議還是多觀察了解。第二點是定價與實際的銷售途徑。從定價來說這臺車確實拉低了領克的門檻,但是綜合低價位車型的產品力來說有純拉低門檻的嫌疑,
領克02(
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優(yōu)惠政策)的具體車型符合領克高端品牌定位的也只有為數(shù)不多的兩款2.0T版本,其他車型確實價格低了,但是產品力也隨之下滑,同價位來說可選擇的車型更多,競爭也更加激烈,上市之前個人感覺這臺車很難達到01目前的高度,即使定價比較親民。另外是銷售途徑,這臺車在很多地區(qū)的銷售網(wǎng)絡還不健全,與題主所說的情況類似,確實因為店面少有加價現(xiàn)象的產生,這一點對消費者來說有些被動,畢竟沒有太成熟的渠道支撐,后期的問題都是比較麻煩的??偨Y:綜合來說領克品牌提升了自主品牌得產品力高度,但是領克02是否購買還是需要多觀察一段時間,因為本身得產品力還得不到太確切的結論,如果喜歡領克品牌的話,個人建議還是入手
領克01(
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優(yōu)惠政策),畢竟是上市比較久的車型了。