國(guó)產(chǎn)開工了，但是現(xiàn)在連國(guó)產(chǎn)的形式都說(shuō)不定。之前是準(zhǔn)備零件進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝的，這樣子建廠可以很快，年底就能投產(chǎn)，明年起大量，但是成本不太下的來(lái)，政策上也不會(huì)又優(yōu)惠。后來(lái)馬一龍來(lái)了一趟中國(guó)自我感覺良好，現(xiàn)在又說(shuō)準(zhǔn)備全面國(guó)產(chǎn)，所有原件全部中國(guó)生產(chǎn)，這個(gè)成本會(huì)有所下降，但是時(shí)間就控制不住了。。。至于生產(chǎn)的版本不好說(shuō)，馬一龍說(shuō)話不算話很正常，不過(guò)預(yù)估也就是些低配版本。主要還是為了解決產(chǎn)量問(wèn)題。高配版本再未來(lái)，本身銷量就不會(huì)多，進(jìn)口形式解決很正常。金融方案現(xiàn)在是后驅(qū)版沒有補(bǔ)貼，所以是8.四驅(qū)和性能版又補(bǔ)貼，要低很多。