這跟節(jié)氣門那些有啥關(guān)系，直接就是質(zhì)量問題，我的都如果三次都沒解決，第一次清洗節(jié)氣門，到后來說油品，現(xiàn)在都還沒整好

這都是本身有問題，就沒聽說其他哪家車是這樣的，大家都看到哪家在召回，人家召回是在處理解決問題，我們的品牌就是悶不吭聲，把你拖到你自己都不關(guān)注這個(gè)問題為止

看出現(xiàn)的情況多不多吧如果不多的話就應(yīng)該沒什么事，如果次數(shù)多久去4S店看看。我是在5月份出現(xiàn)4-5次（那段時(shí)間剛好加了汽油復(fù)合劑中石油的），后來沒有出現(xiàn)這種情況了，當(dāng)然汽油復(fù)合劑也不敢再加了。之后再?zèng)]出現(xiàn)過這種情況。積碳不太可能，首先這是電噴車，積碳沒那么多（我同事的本田直噴每次保養(yǎng)4S店都免費(fèi)給它加清潔劑），第二才15000公里，如果是積碳那只能說車大部分時(shí)間都是在怠速。

大哥，更正你幾個(gè)問題，第一，這問題是啟動(dòng)時(shí)的問題，第二，別老是積碳的，15000公里就積碳，那就是玩具車了，

不要著急，這種現(xiàn)象我們碰到了很多。從你操作的描述來看，換擋時(shí)機(jī)控制的很好，應(yīng)該不會(huì)因?yàn)楦邫n低速的問題形成的！這沒有大礙，就是節(jié)氣門的積碳問題。雖說你的車跑的不多，可能是在你嫻熟之前的操作慢慢積累的，加上我朝有些地方油品確實(shí)一般也是原因所致。抽空去清洗一下節(jié)氣門，最好是去4S店，雖說收費(fèi)黑一些，但現(xiàn)在很多車型節(jié)氣門與行車電腦關(guān)聯(lián)，在路邊攤清洗，可能他們沒有電腦恢復(fù)數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致你的車怠速上下波動(dòng)更加厲害。