這么說吧，你這種情況四驅(qū)可能永遠(yuǎn)用不上，但你買四驅(qū)心里還有覺得缺點啥，看錢吧，不差錢四驅(qū)，差錢兩驅(qū)，兩驅(qū)身高馬大城市用優(yōu)勢也不錯。這個是分時四驅(qū)，不是自動的，四驅(qū)你買回去也是跟兩驅(qū)一樣，還是看錢多少

這車如果不越野，其實家用兩驅(qū)四驅(qū)區(qū)別不大。特別是南方雪天少的地區(qū)。。四驅(qū)也是分時四驅(qū)鋪裝路面只能用兩區(qū)也就是后驅(qū)模式。當(dāng)然哪怕用一次四驅(qū)，有總比沒有強。還是建議四驅(qū)版本。

兩驅(qū)和四驅(qū)相比主要是傳動機構(gòu)簡單,驅(qū)動系統(tǒng)的故障率低,,日后保養(yǎng)維修起來便宜,車身重量減輕了,油耗也低,其他方面配置是一樣的,價格也少了兩萬.況且分時四驅(qū)在日常鋪裝路面駕駛時只能兩驅(qū),否則會損壞傳動機構(gòu),這個在說明書中也有標(biāo)注,如果不考慮極限越野的話,兩驅(qū)倒是不錯的選擇.

就這個車已經(jīng)賣了換長安了就為了拉貨用跟家用跑爛路可以任性的造能快點開，你城市suv就得慢慢的不能這樣造了這就是大梁的好處。

對了我上一輛車就是兩驅(qū)獵豹奇兵2.4手動動力沒問題我開超市的拉貨用超能載重因為有大梁，那些承載式車身長期這樣拉貨容易報廢，我是農(nóng)村的地里面的非鋪裝路面爛路長期走沒問題除非下完雨的稀泥路不能走后驅(qū)的打滑，但是后驅(qū)的爬坡給力，車身底盤高一到下雨天就爽了過橋洞的時候水位高那些底盤底的車就在那里等著我一腳油門就過去了還有大貨車能過，還有我這車開了四年遇到了冬季下雪控制好油門一點問題都沒有，想玩漂移大油門一轟方向一動就有了，這是前驅(qū)車體驗不到的不要聽他們說后驅(qū)的雪天怎么怎么地，寶馬，銳志，面包車，小卡車還有很多后驅(qū)車照這樣說下雪了就不出門了嗎

樓主考慮好了，你要是不玩越野沒必要買四驅(qū)現(xiàn)在基本都是鋪裝路面了，他們玩越野的是專門去找能越野的地方去玩，四驅(qū)途達(dá)你不玩越野的話這個四驅(qū)估計你到賣車也用不上！每天多拉著200斤重比兩驅(qū)的多費油日常保養(yǎng)也不一樣，所謂的不買四驅(qū)途達(dá)還不如買奇駿這個我不太認(rèn)同，途達(dá)有大梁抗造底盤高能任性的上馬路牙子涉水高度也高，現(xiàn)在雨季城市里常有水位高的時候最起碼這車高點，帶大梁多少比奇駿或其它城市suv結(jié)實安全點拉貨多拉點，變速箱是途樂同款7at奇駿是cvt，不玩越野平常用車沒啥必要四驅(qū)，所謂的四驅(qū)有備無患也對，不過養(yǎng)車成本就不一樣了，樓主想好了

途達(dá)畢竟是硬派越野車,所以買四驅(qū)會多很多樂趣,能開去走很多爛路。但是你要是只是看重合資品質(zhì)、霸氣外形、大空間,買兩驅(qū)版也是可以。