假如，我說的是假如，小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）所公布的所有數(shù)據(jù)都是真實(shí)的，那么我個(gè)人覺得小鵬G3比GSE更值得購買，畢竟除了空間以外，所有參數(shù)包括一些配置，都比GSE好很多。但是有幾個(gè)問題。1、小鵬公布的數(shù)據(jù)，真的是真實(shí)的嗎？就如樓主所說的，電機(jī)功率比GSE大，電池比GSE小，續(xù)航還比GSE高，這個(gè)違反物理定律了吧。當(dāng)然，不排除GSE的無用功損耗比G3大的可能。2、品牌，小鵬是新品牌，這個(gè)品牌到底如何，需要時(shí)間驗(yàn)證，到底是撈一筆走人那種，還是實(shí)打?qū)嵉母上氯?，這些都是未知的，這關(guān)系到后期的保質(zhì)，維修，話說的再響，也需要時(shí)間的驗(yàn)證，有些品牌，開始也是想做大做強(qiáng)，但是如果由于質(zhì)量、售后等各方面因素不被用戶接受或經(jīng)營策略出問題，最終只有破產(chǎn)一路，那這個(gè)品牌的產(chǎn)品將怎么辦？最近的實(shí)例就有金立手機(jī)這個(gè)活樣板了。3、電池保修政策，電池是電動(dòng)車最貴的部分，而且電池屬于易耗品，是一定會(huì)損耗的，而且到后期是一定會(huì)壞的，小鵬的電池保修政策到底如何？如果過了質(zhì)保要自己掏個(gè)5萬10萬去更換，那還不如一開始就不買。4、產(chǎn)品質(zhì)量如何，現(xiàn)在能看到的都是樣車，不能保障樣車和量產(chǎn)車是一樣的，而且就算是樣車，也沒用戶有個(gè)半年以上駕駛體驗(yàn)，因此有什么會(huì)有什么質(zhì)量問題，一概不知道。安全性能也一樣無法得知（例如電池碰撞起火保護(hù)策略到底有沒有效）。所以綜上所述，我個(gè)人覺得小鵬也好，威馬也好，需要經(jīng)過半年以上的市場驗(yàn)證，再來決定是否值得購買比較合適。

造車廠。我是不敢買一家剛剛誕生不久的造車廠產(chǎn)品的。不管是比亞迪、上汽榮威、吉利帝豪，都是有自己的造車廠。并且毫無疑問，造車廠一開始出來了產(chǎn)品都不咋滴。