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我要提問(wèn)

蔚來(lái)吹捧服務(wù)的進(jìn)來(lái)看看???

bing830825 2019-05-23

APP全員贊服務(wù)!可是服務(wù)不要成本的嗎?這成本從哪里來(lái)?膜拜一下各位大神!天上掉餡餅,砸中了所有人!最后是dang買(mǎi)單嗎?

8個(gè)回答
  • liudeling 2019-05-23
    真是笑死,你們都一個(gè)樣,拿不出一點(diǎn)分析能力,除了帽子就是帽子。歇了吧您,這種東西說(shuō)得越多越讓我瞧不起。
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  • dr.ben 2019-05-23
    常年被4兒子的冷眼和扯皮坑慣了,遇到一個(gè)真正把你當(dāng)上帝的反而不習(xí)慣了。服務(wù)好難道也有錯(cuò)嗎?不就是怕人多的時(shí)候沒(méi)辦法維持盈利嗎?如果那么容易被大眾看懂還能叫互聯(lián)網(wǎng)大佬嗎?說(shuō)說(shuō)我自己的想法,不喜勿噴。首先是CEO,出行教父,融資能力在國(guó)內(nèi)都數(shù)一數(shù)二,所以以后的錢(qián)也是可以輕松融來(lái)的?;ヂ?lián)網(wǎng)思維,參考嘀嘀,美團(tuán),哪個(gè)不是前期靠補(bǔ)貼提高用戶(hù)數(shù)和人氣的,都在燒錢(qián),現(xiàn)在新勢(shì)力那么多把其他人燒死了自己也就穩(wěn)定了。高租金開(kāi)NioHouse,雖然租金貴,但4S店一個(gè)城市開(kāi)很多家加一起也差不多吧,還要和經(jīng)銷(xiāo)商分成。服務(wù)無(wú)憂(yōu),保險(xiǎn)加維修保養(yǎng),現(xiàn)在是賠的,以后人多了呢,不是所有的事故都是蔚來(lái)車(chē)主責(zé)任的,如果是對(duì)方責(zé)任呢?只能蔚來(lái)修,是不是還賺錢(qián)呢。能量無(wú)憂(yōu),現(xiàn)在是賠的,以后根據(jù)用戶(hù)數(shù)再增加服務(wù)人員和設(shè)備,甚至以后可以把富裕的服務(wù)人員安排去給其他品牌的電動(dòng)車(chē)服務(wù),合理的安排人員的位置安排是不是成本可以再降低呢。自己定位豪華品牌,如何讓別人認(rèn)可蔚來(lái)是豪華品牌?除了車(chē)本身,首批高端車(chē)主會(huì)起一個(gè)示范作用,這個(gè)和特斯拉比較像,很多用戶(hù)都好幾臺(tái)車(chē),有些人不是很在意續(xù)航,夠城市用就行。如何讓這些車(chē)主滿(mǎn)意?靠不疼不癢的活動(dòng)就能打動(dòng)他們嗎?所以未來(lái)在活動(dòng)上也是狠花錢(qián),為了提供一個(gè)不一樣的體驗(yàn),并且不是只有買(mǎi)車(chē)前有,而是跟隨車(chē)一直有活動(dòng)。如何服務(wù)好客戶(hù)?除了用錢(qián)砸,員工很多是從蘋(píng)果,特斯拉,五星酒店聘來(lái)的,F(xiàn)ellow也不是以前的銷(xiāo)售員考核模式,用戶(hù)是隨機(jī)分配給每個(gè)Fellow的,考核標(biāo)準(zhǔn)好像是用戶(hù)滿(mǎn)意度,是否交大定,所以每個(gè)員工對(duì)客戶(hù)都很友好,并不勢(shì)利。其他的贏利點(diǎn)我就不清楚了,我猜社區(qū)APP,大數(shù)據(jù),以后的廣告收入可能都是贏利點(diǎn)。這些投資人都身家數(shù)億,不會(huì)盲目投資的,肯定遇見(jiàn)到未來(lái)3年甚至10年是不盈利的,當(dāng)年劉強(qiáng)東鐵心自己建物流,當(dāng)年又有多少人看得懂。我是一個(gè)關(guān)注蔚來(lái)快1年的大定車(chē)主(前兩天剛交大定),不是托,并不能說(shuō)打字多就是托。
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  • 悅動(dòng)心情 2019-05-23
    看了樓主這么多帖子,確信肯定不是蔚來(lái)雇的買(mǎi)車(chē)前提車(chē)后我也一樣時(shí)刻看論壇,目前已退訂ES8,坐等ES6,家里兩車(chē)不著急
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  • dr.ben 2019-05-23
    常年被4兒子的冷眼和扯皮坑慣了,遇到一個(gè)真正把你當(dāng)上帝的反而不習(xí)慣了。服務(wù)好難道也有錯(cuò)嗎?不就是怕人多的時(shí)候沒(méi)辦法維持盈利嗎?如果那么容易被大眾看懂還能叫互聯(lián)網(wǎng)大佬嗎?說(shuō)說(shuō)我自己的想法,不喜勿噴。首先是CEO,出行教父,融資能力在國(guó)內(nèi)都數(shù)一數(shù)二,所以以后的錢(qián)也是可以輕松融來(lái)的。互聯(lián)網(wǎng)思維,參考嘀嘀,美團(tuán),哪個(gè)不是前期靠補(bǔ)貼提高用戶(hù)數(shù)和人氣的,都在燒錢(qián),現(xiàn)在新勢(shì)力那么多把其他人燒死了自己也就穩(wěn)定了。高租金開(kāi)NioHouse,雖然租金貴,但4S店一個(gè)城市開(kāi)很多家加一起也差不多吧,還要和經(jīng)銷(xiāo)商分成。服務(wù)無(wú)憂(yōu),保險(xiǎn)加維修保養(yǎng),現(xiàn)在是賠的,以后人多了呢,不是所有的事故都是蔚來(lái)車(chē)主責(zé)任的,如果是對(duì)方責(zé)任呢?只能蔚來(lái)修,是不是還賺錢(qián)呢。能量無(wú)憂(yōu),現(xiàn)在是賠的,以后根據(jù)用戶(hù)數(shù)再增加服務(wù)人員和設(shè)備,甚至以后可以把富裕的服務(wù)人員安排去給其他品牌的電動(dòng)車(chē)服務(wù),合理的安排人員的位置安排是不是成本可以再降低呢。自己定位豪華品牌,如何讓別人認(rèn)可蔚來(lái)是豪華品牌?除了車(chē)本身,首批高端車(chē)主會(huì)起一個(gè)示范作用,這個(gè)和特斯拉比較像,很多用戶(hù)都好幾臺(tái)車(chē),有些人不是很在意續(xù)航,夠城市用就行。如何讓這些車(chē)主滿(mǎn)意?靠不疼不癢的活動(dòng)就能打動(dòng)他們嗎?所以未來(lái)在活動(dòng)上也是狠花錢(qián),為了提供一個(gè)不一樣的體驗(yàn),并且不是只有買(mǎi)車(chē)前有,而是跟隨車(chē)一直有活動(dòng)。如何服務(wù)好客戶(hù)?除了用錢(qián)砸,員工很多是從蘋(píng)果,特斯拉,五星酒店聘來(lái)的,F(xiàn)ellow也不是以前的銷(xiāo)售員考核模式,用戶(hù)是隨機(jī)分配給每個(gè)Fellow的,考核標(biāo)準(zhǔn)好像是用戶(hù)滿(mǎn)意度,是否交大定,所以每個(gè)員工對(duì)客戶(hù)都很友好,并不勢(shì)利。其他的贏利點(diǎn)我就不清楚了,我猜社區(qū)APP,大數(shù)據(jù),以后的廣告收入可能都是贏利點(diǎn)。這些投資人都身家數(shù)億,不會(huì)盲目投資的,肯定遇見(jiàn)到未來(lái)3年甚至10年是不盈利的,當(dāng)年劉強(qiáng)東鐵心自己建物流,當(dāng)年又有多少人看得懂。我是一個(gè)關(guān)注蔚來(lái)快1年的大定車(chē)主(前兩天剛交大定),不是tuo,并不能說(shuō)打字多就是tuo。
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  • 悅動(dòng)心情 2019-05-23
    同感對(duì)吹捧蔚來(lái)的服務(wù)很反感,目前蔚來(lái)售后服務(wù)確實(shí)牛逼!牛逼的有點(diǎn)過(guò)份了,但做為老百姓車(chē)主我還真不要這種服務(wù),我不要一鍵加電,我要續(xù)航里程,我不要一鍵維保,只要有售后服務(wù)修理廠(chǎng),我完全能自己搞定。實(shí)實(shí)在在把續(xù)航里程提高,把軟件硬件做做成熟最實(shí)在。
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  • ww_wcf 2019-05-23
    關(guān)于蔚來(lái)的無(wú)憂(yōu)服務(wù);我真的很佩服蔚來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)!基本上可以這么說(shuō),這個(gè)無(wú)憂(yōu)服務(wù)也是蔚來(lái)以后重要的盈利點(diǎn)之一。首先因?yàn)檫@個(gè)服務(wù)蔚來(lái)可以把定位的起點(diǎn)很高。客戶(hù)就是我們的上帝,前提你要買(mǎi)我們的無(wú)憂(yōu)服務(wù)!讓你真的前程無(wú)憂(yōu)。這樣標(biāo)新立致的獨(dú)具一格,在這汽車(chē)這個(gè)行業(yè)內(nèi)可真的聞所未聞!所以至少潛在客戶(hù)的心里印象分滿(mǎn)滿(mǎn)呀!再客戶(hù)選擇同等價(jià)位時(shí)候優(yōu)勢(shì)明顯的體現(xiàn)出來(lái)了。讓客戶(hù)感覺(jué)高大尚這和當(dāng)年蘋(píng)果剛出iphone一個(gè)道理.而關(guān)于這個(gè)服務(wù)是重要的盈利點(diǎn),只要是做企業(yè)的大家都知道銷(xiāo)售在出售產(chǎn)品的都會(huì)核算成本。有一個(gè)很重要的理念就是“邊際貢獻(xiàn)”,其實(shí)一個(gè)公司全年的銷(xiāo)售里面有30%有盈利,50%成本線(xiàn)20%虧損?;旧线@個(gè)企業(yè)在這個(gè)行業(yè)內(nèi)混的就很不錯(cuò)!那么低于或是等于成本線(xiàn)銷(xiāo)售為什么可以賺錢(qián),是因?yàn)楣潭ǔ杀镜臄備N(xiāo)會(huì)被稀釋。當(dāng)你固定成本攤薄小于銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)。你們利潤(rùn)點(diǎn)就來(lái)了??梢哉f(shuō)以后蔚來(lái)基本上就是賣(mài)服務(wù)!只要用戶(hù)基數(shù)上去,基本上坐等收錢(qián)就好!
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  • fsdjghkh 2019-05-23
    你這人奇怪,APP里的文章你信不過(guò),有車(chē)主來(lái)這里幫你答疑解惑你還覺(jué)得人家動(dòng)機(jī)有問(wèn)題,那你想怎樣才滿(mǎn)意?!就剩你這些啥都不了解的人在這里胡歪歪?那這個(gè)論壇我們來(lái)看啥?
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  • bing830825 2019-05-23
    我真不是蔚來(lái)雇的!我關(guān)注一臺(tái)車(chē)的時(shí)候會(huì)天天上論壇,新買(mǎi)一臺(tái)也會(huì)天天上論壇!ES8我現(xiàn)在在關(guān)注,還沒(méi)到手!
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