擋風(fēng)玻璃本身呈淺淺的淡綠色、透光率在85%左右；通常，前擋玻璃是主要的視線源、因此要貼好膜（透光率要70%或以上，越高越好；一般情況，一塊前擋膜價錢與其它玻璃膜價錢總和差不多）。我的前擋膜貼的3M晶銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70（透光率74%；防紫外線。紅外線效果均不錯）。（希望能幫到你）祝順！

其實一般來說，車膜的品質(zhì)以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產(chǎn)一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應(yīng)不同用戶的需要。在人們通常情況下是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當(dāng)?shù)剡x擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則就會有危險，既不利于自己也可能危及別人的人身安全。從本身來說，車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響，因為車膜之所以隔熱，主要是來源于熱阻隔層，而不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內(nèi)。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質(zhì)，賣家都以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主，比如，黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量，所以車主在購買時，要注意車膜的質(zhì)量，而非顏色。此外，在購買車膜時，清晰度是最為重要的，關(guān)系到車主行車的安全。由于前擋是觀察外界的窗口，對膜的清晰度要求異常高。按照國內(nèi)的交通法規(guī)，前擋膜的透光率要在70%以上，而目前市場上的很多膜，透光率只達到65%，有的甚至只有50%。因此，對于前擋膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在這個基礎(chǔ)上隔熱效果盡可能高，這才是一款好的太陽膜。

汽車貼膜顏色深淺各有利弊。其實一般來說，車膜的品質(zhì)以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產(chǎn)一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應(yīng)不同用戶的需要。在人們通常情況下是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當(dāng)?shù)剡x擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則就會有危險，既不利于自己也可能危及別人的人身安全。從本身來說，車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響，因為車膜之所以隔熱，主要是來源于熱阻隔層，而不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內(nèi)。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質(zhì)，賣家都以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主，比如，黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量，所以車主在購買時，要注意車膜的質(zhì)量，而非顏色。此外，在購買車膜時，清晰度是最為重要的，關(guān)系到車主行車的安全。由于前擋是觀察外界的窗口，對膜的清晰度要求異常高。按照國內(nèi)的交通法規(guī)，前擋膜的透光率要在70%以上，而目前市場上的很多膜，透光率只達到65%，有的甚至只有50%。因此，對于前擋膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在這個基礎(chǔ)上隔熱效果盡可能高，這才是一款好的太陽膜。