如果就是要個(gè)情懷或面子的話，就出L5足矣。國(guó)車(chē)專(zhuān)用，政治任務(wù)。不需要出低端的H7H5?？纯碒7的銷(xiāo)量，H5的品質(zhì)與定位依然任重道遠(yuǎn)。

說(shuō)實(shí)話最大的競(jìng)品也就阿特茲，但2.5也不便宜，主流B級(jí)其實(shí)真正買(mǎi)到好的是在22-25左右，凱美雅閣新上熱度高，2.0豪都要22w多落地，但很多覬覦2.5的，雅閣更是準(zhǔn)備加價(jià)，邁騰誰(shuí)買(mǎi)1.4t的？別去跟那些低配比，硬貨車(chē)都在25的區(qū)位上，紅旗定價(jià)還算成功，同配置基本能便宜個(gè)3-5w，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力是在的。另方面的重要競(jìng)品其實(shí)是高級(jí)緊湊型，思域，A3寶馬118i還有大批suv雙擎卡羅拉什么的，靠那么點(diǎn)情懷把他們拉攏進(jìn)來(lái)，所以定價(jià)挺動(dòng)腦子的。

每次看到有關(guān)吉利的帖子心里都會(huì)莫名的閃過(guò)天龍八部里邊的一個(gè)鏡頭。丁春秋坐在藤椅上，被人抬著上山，后面跟著一群小妖扛著大旗，嘴里喊著“星宿老仙，法力無(wú)邊，仙福永享，壽與天齊”！真是莫名的喜感有木有？

紅旗的車(chē)基本都是叫好不叫座，叫好是因?yàn)檎我蛩?，不叫座是因?yàn)楫a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的確弱！一氣每年拿那么多補(bǔ)貼，真的是十年磨一劍，十年造一輛車(chē)！太那什么了?。?！

這個(gè)定價(jià)最合理，如果定價(jià)低了國(guó)產(chǎn)很多，定價(jià)高了國(guó)人買(mǎi)不起，最重要是質(zhì)量！只要質(zhì)量好，同樣的質(zhì)量同樣的價(jià)位，我相信大家都會(huì)買(mǎi)紅旗車(chē)的！

中國(guó)首屆100小時(shí)汽車(chē)耐力賽，一汽奔騰B30力挫奧迪A3、寶馬1系、奔馳GLA，勇奪冠軍，吉利神車(chē)名落孫山。吉利的車(chē)，還是先把一汽奔騰超越了吧，想要和紅旗相提并論，早著呢……

聽(tīng)風(fēng)就是雨，誰(shuí)和你說(shuō)紅旗H5是阿持茲的換殼產(chǎn)品？先科普一下再說(shuō)，紅旗H5是紅旗自主研發(fā)的5系平臺(tái)，并不是阿特茲換殼產(chǎn)品，不懂不要亂說(shuō)。

真是沒(méi)辦法，不知道就不要亂說(shuō)，先科普一下再說(shuō)，紅旗H5是紅旗自主研發(fā)的5系平臺(tái)，并不是阿特茲換殼產(chǎn)品，不懂不要亂說(shuō)。