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我要提問

君威和雅閣動(dòng)力哪個(gè)好?

沒落的貴族 2019-12-27 21:15:34
7個(gè)回答
  • hrmind 2019-12-27 23:04:56
    1.5T還考慮什么動(dòng)力?既然選了1.5就是代步買菜車,和2.0自吸一樣僅僅是夠用,兩款車動(dòng)力差不多,同樣是起步2000轉(zhuǎn),雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)肯定比君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)快,但這有什么意義?要?jiǎng)恿蜕?.0T
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  • 藍(lán)風(fēng)雨 2019-12-27 22:41:30
    又開始扯車重車輕了,但話說回來日系車不是車輕才起步快的,是油門的調(diào)教,而且懸掛和方向盤一系列的配合反饋給駕駛者這個(gè)車子就是輕快,開過不少車,日系車方向盤普遍偏輕。
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  • fdhdfmlh 2019-12-27 22:13:55
    日本車優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力總成,省油耐用,美國車優(yōu)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),變速箱渣,底盤厚實(shí)穩(wěn)重,車重來看其實(shí)差不多的,沒有太大差別,日本車確實(shí)不是靠輕省油,勝在動(dòng)力總成。
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  • tony118 2019-12-27 21:54:14
    我的主題都圍繞著標(biāo)題君威1.5T對(duì)比的雅閣2.0L提速對(duì)比的問題,以往我平時(shí)在看那個(gè)拆車節(jié)目里面是有很多日系車的黑幕,我不否認(rèn)日系的技術(shù),但是我也不會(huì)偏離主題,你說真的對(duì)比,比日系牛叉的數(shù)不勝數(shù),扯的完嗎?
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  • 卡卡903 2019-12-27 21:47:33
    算了,我也不跟你爭(zhēng)了,我的觀點(diǎn)只有一個(gè):日本車加速快、日本車省油不是靠車輕,而是人家發(fā)動(dòng)機(jī)、整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)匹配的就是好。至于你的觀點(diǎn),我到現(xiàn)在也沒看明白你到底想要表達(dá)什么。
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  • tony118 2019-12-27 21:39:58
    切現(xiàn)在又扯到本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了,你怎么不扯2.0T飛的更快,冠道什么定位啊?雅閣什么定位?。恐行蛙嚦兜娇缃畿?,好吧你贏了我不跟你爭(zhēng)了!
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  • 卡卡903 2019-12-27 21:37:25
    你的邏輯真是看不懂,明明是君威比雅閣輕,你卻說什么日本車優(yōu)勢(shì)是車輕。另外,本田發(fā)動(dòng)機(jī)放A6上怎么就跑不快了?冠道夠大夠重吧?搭配1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)不照樣跑出9秒的加速?
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