你這個問題條件限定太寬很難給出個較準確答案。1.
特斯拉的S和X同樣電量情況下,X最多只有S的80不到續(xù)航
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優(yōu)惠政策)2.特斯拉續(xù)航看功耗,而功耗取決于用車環(huán)境。春秋特斯拉用于保持電池組恒定溫度的電量就比較少,冬天最耗電,尤其是特斯拉沒有空調加熱靠電熱絲,很費電,一般推薦長途用座椅電加熱比較省電(需要選配豪華包)夏天還好,一般保持23度每小時消耗1.5-2度電(續(xù)航每小時減少8Km,取自小特叔叔等前輩數(shù)據(jù))也就是說功耗200mKWh/km時一度電只能跑5公里,S7575度電滿電在這個功耗下理論可以跑375Km。還有速度,90-115定速跑高速根據(jù)天氣不同和路況不同,功耗從150-200不等。3.特斯拉超沖可以30-40分鐘從0沖到80電量然后用同樣多的時間充滿最后20(這是以前85版本,現(xiàn)在未解鎖剩余電量到版本基本上充滿也就40分鐘)家庭固定充電樁和目的地充電樁每小時可以充50Km續(xù)航的電量,以前可以選配雙充電也就是可以每小時充電100Km續(xù)航的電量、但是現(xiàn)在官網(wǎng)只有精品加裝里才能看到,大概是因為用的人太少被打入冷宮?然后就是應急隨車充一般每小時5-8km里程,但是如果電源不穩(wěn)定的話會不斷減半功率保護電路(小特叔叔和特粉小馬哥都寫過相關改裝文章可以使得隨車充達到30Km/小時的充電速度)