退款千千萬(wàn)發(fā)布會(huì)過(guò)后你是沒(méi)在論壇看帖子都是退訂的帖子當(dāng)然后面那些帖子都沒(méi)了為什么沒(méi)了呢我也不知道哈哈哈

這個(gè)是很正常的，廠家總會(huì)要增加一些預(yù)售量，這樣才能造成預(yù)售火爆的現(xiàn)象，讓更多的車(chē)友看到他的車(chē)比較火。

現(xiàn)在很多車(chē)企很聰明，看訂單量調(diào)節(jié)合適產(chǎn)能而非開(kāi)放最大產(chǎn)能，比如現(xiàn)在累計(jì)訂單10000，每月新增訂單4000，那你覺(jué)得企業(yè)會(huì)一下子開(kāi)放產(chǎn)能月產(chǎn)10000嗎，那么這個(gè)月銷(xiāo)量就會(huì)是10000，下個(gè)月就只有4000了，很難看。所以這種情況下，企業(yè)就月產(chǎn)5000，然后月產(chǎn)5500，產(chǎn)6000，每月略微遞增，這樣每個(gè)月銷(xiāo)量數(shù)字都會(huì)增長(zhǎng)，提車(chē)周期則是1-2個(gè)月甚至更久，造成產(chǎn)能緊張，需求旺盛的假象。這種做法當(dāng)然也不可持續(xù)，如果不是產(chǎn)品力確實(shí)好吸引了新增訂單，一般到了淡季就會(huì)跌一波了

吉利比豐田強(qiáng)多了，8代凱美瑞上市時(shí)也才200臺(tái)，差不多是博瑞的20分之一，現(xiàn)在CHR也是領(lǐng)克的20分之一，博瑞7月3000多臺(tái)8凱也才154臺(tái)，

杠精，領(lǐng)克01，第一個(gè)月也就交了6000多臺(tái)，還是30多天，你咋不說(shuō)提前上市的chr和亦澤還沒(méi)02多呢