比底盤:新領(lǐng)域的底盤用的是上一代A4技術(shù),應(yīng)該還是比較扎實(shí)的,但先進(jìn)性就沒法和邁騰PQ46平臺(tái)相比;比懸掛:新領(lǐng)域用的是扭力梁,邁騰是多連桿,在高速穩(wěn)定性上,新領(lǐng)域略輸一籌比軸距:新領(lǐng)域2803mm,邁騰2709mm,在后排空間上,領(lǐng)域無疑占優(yōu),邁騰的后排空間只是勉強(qiáng)夠用而已;至于動(dòng)力就不用比了,兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品,新領(lǐng)域沒有任何優(yōu)勢可言。新領(lǐng)域在20萬價(jià)位,作為商務(wù)車,贏在空間。而邁騰最大的優(yōu)勢在于技術(shù)先進(jìn)性和車架的原汁原味(沒有加長軸距)。所以,樓主還是要看個(gè)人喜好以及主要用途。 個(gè)人認(rèn)為邁騰比帕薩特好 我的朋友前不久買了新邁騰 無論空間內(nèi)飾感覺都比帕薩特好。
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