對于絕大多數(shù)車輛,發(fā)動機質(zhì)量還是非常穩(wěn)定的,更不會頻繁出現(xiàn)較為嚴重的故障現(xiàn)象,因此異響原因也多數(shù)未必是多嚴重的問題,如這三大發(fā)動機異響較為常見,你都知道哪幾個呢?一、發(fā)動機“噠噠”的異響發(fā)動機“噠噠”的異響,可以說是較為常見的一種發(fā)動機異響,有時在換完機油后,確切說是換了高粘度機油后,就有可能明顯聽出發(fā)動機“噠噠”的聲音,這多是因粘度高內(nèi)阻變大造成,一般還至于對發(fā)動機產(chǎn)生什么影響。但液壓挺柱出現(xiàn)了問題,多會發(fā)出“噠噠”的異響。液壓挺柱的應(yīng)用本是為了自動消除氣門間隙,用來減少發(fā)動機噪音。但液壓挺柱一旦出現(xiàn)故障,就會使發(fā)動機出現(xiàn)較為嚴重的“噠噠”的異響。二、清脆的敲擊聲所謂清脆的敲擊聲,如敲擊三角鐵,或咣咣的敲擊聲,這多是因為出現(xiàn)了發(fā)動機敲缸或者爆震現(xiàn)象。發(fā)動機爆震是一種常見的現(xiàn)象,不一定是故障,也可能說明發(fā)動機狀態(tài)不佳,但敲缸就多是因故障造成的。造成發(fā)動機敲缸的可能原因大體有:點火角提前,過早點火導(dǎo)致活塞不正常受壓而敲缸,此時需要調(diào)整點火角;活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷;活塞和缸體間隙過大;劣質(zhì)機油導(dǎo)致機件未形成保護性潤滑油膜;發(fā)動機內(nèi)部的積碳或油泥超級嚴重等等。而發(fā)動機爆震,我們就較為熟悉了,如果點火角提前或者發(fā)動機壓縮比較高而所加燃油的辛烷值過低,就容易產(chǎn)生發(fā)動機爆震。而無論是爆震,還是敲缸,除了撞擊異響外,同時也往往會伴隨著發(fā)動機的抖動。三、發(fā)動機“滋滋”異響其實這種發(fā)動機異響的原因最好發(fā)現(xiàn),因為“滋滋”異響多為發(fā)動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導(dǎo)致的皮帶過松,出現(xiàn)的摩擦異響、皮帶打滑等。如果出現(xiàn)類似的“滋滋”異響,那就找一下發(fā)動機內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪,如發(fā)動機正時皮帶,發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶,空調(diào)皮帶,助力泵皮帶等等。