最好就是按照你的車輛說明書里面的保養(yǎng)的周期去進(jìn)行的保養(yǎng)，這樣的話相對就可以享受到原廠的質(zhì)量保修的服務(wù)，并且車輛后續(xù)整體使用起來也會更加的好，總的說來定期保養(yǎng)非常重要，它可以保證你的車輛始終處于一個比較好的狀態(tài)，而且有一些車型可能設(shè)計的比較保守，因此保養(yǎng)的周期可能會相對短一點，這個問題都不大的，一般來說你保養(yǎng)的時候選擇那些礦物油就完全足夠了。

大多家用車行駛里程都在10000公里/年左右，原廠最低等級的機油，半年一次夠了，行駛里程多的可以考慮縮短保養(yǎng)周期，廠家推薦的最少不用擔(dān)心對車不利，要不了多少錢，按手冊的保養(yǎng)項目做就夠了，不要被忽悠做了沒有必要做的就行了。

前幾周我去4S店看車，問了下銷售，說的是鏈條，但由于不是車主，只能算是道聽途說的啦。希望有車主能給出標(biāo)準(zhǔn)答案！

發(fā)現(xiàn)哥們是個熱心腸啊，字打得多，分享的內(nèi)容多，哈哈！看認(rèn)證老哥是307的版主啊，這在樓蘭論壇？老哥也是樓蘭車主啊？

每個月16號微信可以8折充積分。一次最多3000積分240元保養(yǎng)前幾個月充充積分。這樣的話小保在打八折。挺合算的。

4S店要求。5000公里半年保養(yǎng)一會（不管什么機油都是這樣，有大神說因為4S店里用的機濾不是長效的）。在保期間以免出問題扯皮，所以我都是半合成半年5000一保也不算貴，等出保了。以后自己外面保養(yǎng)了。就可以用全合成一年一萬一保了。開的少一年也就六七千公里。

請聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結(jié)束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動機損傷后果.因如果是發(fā)動機設(shè)計或備件質(zhì)量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當(dāng)造成的發(fā)動機損傷,這個只能更換發(fā)動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì),早把這些磨合下來的雜質(zhì)排出發(fā)動機,是為愛車發(fā)動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠(yuǎn)利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.