按照論壇所說的情況，我猜測是車長時間運行，由于散熱系統(tǒng)設(shè)計不好。所以變速箱油溫太高。經(jīng)常油溫高會導(dǎo)致油的質(zhì)量加快老化。油的質(zhì)量變壞了零件就容易磨損。所以我覺得經(jīng)常長時間開車的早點去換油。經(jīng)常短距離開的話。油溫還沒升多高就停車的話。應(yīng)該情況沒這么嚴重。我17款2年7個月29000公里剛換了。我很少走長途，一般都是跑20-30公里就會停車。我摸過那個變速箱散熱油管。是比較熱的。但是手敢摸一兩秒不怕，對比那個水箱的溫度應(yīng)該低很多，水箱那個管是很燙的，碰一下就覺得很燙。跑長途的跑一段時間可以試一下會不會很燙。如果比水箱的溫度還要高的話，就是溫度太高了。

根據(jù)壞的車主說是變速箱燒了，應(yīng)該是離合器片燒了，原因應(yīng)該是離合器打滑導(dǎo)致的，根本原因是油壓不足變速箱缺油或油液變質(zhì)缺油就是滲漏，至于油液變質(zhì)原因不好說。