1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導(dǎo)致的,有可能是張緊輪的預(yù)緊力不足,也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導(dǎo)致不夠緊。正常的皮帶和張緊輪,手稍微用一點力去扭皮帶,皮帶被扭轉(zhuǎn)不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度,就說明皮帶或者張緊輪松了。2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。這種聲音是起動機(jī)齒輪和發(fā)動機(jī)飛輪上的齒輪打齒造成的,原因是起動機(jī)和飛輪使用次數(shù)多使用時間長以后,齒輪磨損比較嚴(yán)重從而產(chǎn)生的錯齒打齒聲。3、汽車打火一瞬間有噠噠噠的異響。這種聲音有可能是發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的氣門閉合聲音,一臺發(fā)動機(jī)中,噪聲最大的就是配氣機(jī)構(gòu)。這種聲音是進(jìn)排氣門關(guān)閉時發(fā)出的聲音,一般啟動以后都能聽到。當(dāng)然,也有可能是火花塞跳火的聲音。4、汽車打火一瞬間有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響。這種聲音應(yīng)該是因為車輛停放的時間比較長,導(dǎo)致機(jī)油都流回到油底殼去了。在發(fā)動機(jī)啟動的瞬間各部件都未得到充分潤滑而發(fā)出的金屬摩擦聲,等機(jī)油壓力上來以后就會消失。5、汽車打火一瞬間有嗤一聲異響。嗤的一聲如果類似于打開水龍頭時的感覺,那么就是汽車的汽油泵開始工作的聲音。汽車的汽油泵會在上一次熄火后維持運(yùn)作幾秒鐘,讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。下一次啟動時,燃油泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)給燃油提高壓力,但因為此時的油管內(nèi)已經(jīng)有了一定的壓力,所以壓力就會過高。此時泄壓閥打開降壓,就會有嗤一聲。
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