這種情況可能和壓縮機有一定的關系，有時候壓縮機散熱不好就會導致壓縮機自己關閉，然后我就會打車，無法制冷等情況，你可以多檢查一下壓縮機上面的皮帶，看有沒有松動的痕跡，同時檢查一下壓縮機周圍的一些線路和散熱器有沒有相關的損壞，或者是壓縮機散熱器的一些保險絲，是不是需要進行更換的？下次保養(yǎng)的時候多加注意看看。

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調(diào)壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒有專業(yè)的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車主需要將空調(diào)開至最大風量和最低溫度。打開車前蓋，查看電扇和壓縮機是否運轉正常，其中有一個部件停止運轉，車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調(diào)的各個接口處有油漏出，這種情況就較為嚴重，車主需要前往專業(yè)維修店修理?？照{(diào)的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是否堵塞，調(diào)整一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機出現(xiàn)問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調(diào)的壓縮機損壞，更換后才能正常工作。