其實(shí)你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對(duì)性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風(fēng)機(jī) 汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松弛，這個(gè)會(huì)造成傳動(dòng)效率下降，影響壓縮機(jī)的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機(jī)有問題了，需要維修或者是更換了，這個(gè)也是經(jīng)常見到的故障之一。

我也遇到相同的情況，天氣熱第一次上車開空調(diào)那個(gè)效果叫一個(gè)好，兩個(gè)手都會(huì)被凍到，如果是臨時(shí)停車熄火再啟動(dòng)的時(shí)候儀表盤上就會(huì)顯示一個(gè)雪花點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候再開空調(diào)就沒有什么效果了，就像吹的普通的風(fēng)甚至有點(diǎn)熱風(fēng)出來一樣。我也不知道這是什么情況！我查說明書說儀表盤顯示雪花點(diǎn)出來是提示外界氣溫低于3度提醒駕駛員注意地面可能有結(jié)冰，大夏天這么熱怎么會(huì)這樣我也不知道是什么情況。如果停車超過4個(gè)小時(shí)再啟動(dòng)這個(gè)雪花點(diǎn)就沒有出來開空調(diào)制冷也是杠杠的，如果熄火再啟動(dòng)雪花點(diǎn)又出來了！不過最近這幾天沒有出現(xiàn)這個(gè)情況了！它自己好了，雪花點(diǎn)也不出來了！我也不知到是什么情況！分享給樓主！

我是這么簡單理解的：你第一次打火著車打開空調(diào)時(shí)，全車幾乎都是涼的（水溫也沒有達(dá)到最高），特別是車子內(nèi)部的積溫不高。你跑了一段路之后，全車的溫度都上來了，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙里和車體上各個(gè)地方積溫都高了許多，這時(shí)候再次打開空調(diào)，首先要降低一部分靠近空調(diào)運(yùn)行系統(tǒng)或者相關(guān)部分的積溫，然后才能達(dá)到你想要的結(jié)果。至于樓上說的那些“毛病”，你應(yīng)該還是新車，就當(dāng)他沒說。

空調(diào)不制冷（1）空調(diào)的膨脹閥被堵住，造成制冷劑不能進(jìn)行很好的循環(huán)，從而不能制冷；（2）空調(diào)的冷熱循環(huán)風(fēng)門出現(xiàn)異常動(dòng)作，在行車途中會(huì)出現(xiàn)熱循環(huán)風(fēng)門打開的現(xiàn)象；（3）蒸發(fā)箱結(jié)冰，在行駛途中被凍結(jié)，導(dǎo)致冷風(fēng)不能吹出，但這種現(xiàn)象一般伴隨著風(fēng)量減小的現(xiàn)象；（4）系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致有時(shí)不能使電磁離合器線圈被吸合；（5）電磁離合器線圈有故障，有時(shí)不能很好地吸合。