就是那條和窗戶靠近的飾面板上方那條縫里嗎？我昨天晚上看的時(shí)候有想過(guò)。有用嗎現(xiàn)在一點(diǎn)的顛簸就嘎吱開車都頭暈了。謝謝

后備箱異響問(wèn)題分析：由于汽車是動(dòng)態(tài)中的數(shù)萬(wàn)個(gè)部件組成的，所以異響原因有很多。過(guò)于專業(yè)的我們就不說(shuō)了，簡(jiǎn)單總結(jié)幾個(gè)常見的異響，大家如果碰到類似的情況，可以對(duì)照查找一下。大部分的異響來(lái)自于以下幾個(gè)方面：車內(nèi)異響1、低速顛簸路段就響：車內(nèi)儲(chǔ)物格物品，手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。有時(shí)候這種聲音會(huì)通過(guò)天花板折射回來(lái)，你會(huì)覺(jué)得是天花板在響。原因：這種情況下，就注意檢查儲(chǔ)物格，手扶箱內(nèi)部，眼鏡盒里的太陽(yáng)鏡鼻架也會(huì)響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。檢查方式：手握拳，在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊，當(dāng)敲擊到某個(gè)部位響聲出現(xiàn)時(shí)，就近確定整個(gè)部位周圍都有什么東西，逐一拿出或固定，在敲打確認(rèn)，如果響聲消失了，就說(shuō)明你拿出來(lái)或固定住的東西就是異響源。2、第二種情況：如果不論低速，高速，都有異響，且速度越快，頻率越快，就說(shuō)明跟傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)，就要檢查車外的傳動(dòng)部分，如輪胎，球籠等等。原因：這種響聲是伴隨著傳動(dòng)或震動(dòng)傳來(lái)的，和車內(nèi)零碎的噠噠聲不一樣。很容易區(qū)別，確定后去修理廠上架子轉(zhuǎn)輪胎就能找出來(lái)。3、第三種情況：與車速無(wú)關(guān)，響聲不規(guī)則，像是在車外敲打的聲音。原因：這種情況，注意處理一下門框周邊，后備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風(fēng)擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動(dòng)產(chǎn)生敲打聲，或者是不是車體底部或后備箱零散物件的晃動(dòng)敲打聲（比如后備箱里的水瓶或雜物晃動(dòng)）；或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。4、第四種情況：帶渦輪車輛加速時(shí)出現(xiàn)嘶嘶聲音原因：這種情況時(shí)渦輪增壓的聲音。正常，賽車會(huì)專門放大這種聲音，這樣會(huì)讓賽車手感到很刺激。5、第五種情況：停車熄火后，會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)規(guī)律的嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規(guī)律，一下一下的。原因：這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內(nèi)直噴車型會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)?？梢圆槐乩頃?huì)。6、第六種情況：怠速的時(shí)候，站在車前，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)出嘩嘩的雜音。原因：如果你換過(guò)電機(jī)皮帶輪，或者8萬(wàn)公里以上還沒(méi)換過(guò)電機(jī)皮帶輪，就要去修理廠檢查一下電機(jī)皮帶輪，很有可能是電機(jī)皮帶輪老化或者剛換的不合格。7、打轉(zhuǎn)向時(shí)，從車前傳來(lái)嘣嘣的響聲。原因：一般是球籠出問(wèn)題了，盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油，可以更換封套，清洗滾珠。如果油干了滾珠已磨損，則需要更換整個(gè)球籠。出現(xiàn)這種異響，還會(huì)伴隨著加速時(shí)，會(huì)感覺(jué)到前輪傳出頻率與速度成正比的“曾曾”的摩擦聲。8、過(guò)減震坎時(shí)，車前輪“哐當(dāng)”響。原因：大部分是因?yàn)轫斈z或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，打轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)異響，有點(diǎn)像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會(huì)發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。這基本是軸承內(nèi)部滾珠的響聲。9、停車后，車底下噼噼啪啪的響。原因：三元催化器熱脹冷縮。正常現(xiàn)象。10、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吱吱的響聲，和轉(zhuǎn)速有規(guī)律，或怠速時(shí)頻率均勻。原因：某個(gè)傳動(dòng)輪發(fā)出的聲音，需要去修理廠去檢查，或使用聽診器進(jìn)行探測(cè)，一般和單機(jī)皮帶輪有關(guān)系?；旧?，常見的異響，可以從上述幾個(gè)方面去檢查。如果還沒(méi)有查出問(wèn)題，則可以到修理廠找專業(yè)的師傅聽一聽，再做排除法確定響聲部位。剎車異響有幾種情況1、新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時(shí)候剎車會(huì)有異響，異響分為震動(dòng)摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會(huì)消失。處理方式：只要是新車出現(xiàn)剎車異響不用管它。不跑偏，急剎車車輛不晃，不偏就沒(méi)事兒。2、風(fēng)沙天氣或塵土大的時(shí)候：這時(shí)候會(huì)有沙?；蚧覊m顆粒進(jìn)入盤片之間，造成剎車嘶嘶異響。3、剎車片磨損到磨損區(qū)。有硬點(diǎn)提示，這時(shí)候是絲絲聲。當(dāng)好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來(lái)越大，聲音越來(lái)越密，就說(shuō)明剎車片快沒(méi)有了。剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進(jìn)去的，磨到這些碎屑，就會(huì)發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒(méi)有了，這時(shí)候就應(yīng)該更換剎車片了。請(qǐng)注意，區(qū)別是沙粒還是剎車片快沒(méi)有了，就是響聲持續(xù)時(shí)間。如果持續(xù)一周或者半個(gè)月都有響聲，而且越來(lái)越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。4、急剎車出現(xiàn)咯咯響聲，并且剎車踏板感覺(jué)震動(dòng)：原因：這種情況時(shí)ABS輪胎防抱死功能啟動(dòng)了，在急剎車情況下會(huì)有。出現(xiàn)這種情況可以不管。5、剎車時(shí)，出現(xiàn)震動(dòng)感覺(jué)的嗚嗚聲，有兩種情況：A、天氣潮濕或剎車盤內(nèi)有水，盤片比較潮濕，低速的時(shí)候會(huì)這樣。B、倒車時(shí)剎車出現(xiàn)嗚嗚聲：平時(shí)盤片摩擦都是向前行駛，有固定的紋路，倒車時(shí)，車輪后轉(zhuǎn)，盤片紋路摩擦受力改變，會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，發(fā)出嗚嗚聲。慢速情況下會(huì)有，快速就沒(méi)有了。出現(xiàn)嗚嗚聲，一旦多磨幾次，紋路改變，就不會(huì)再出現(xiàn)了。6、車輛停了幾天，碰巧下雨，再開車時(shí)，車輪處會(huì)出現(xiàn)嘣的一聲，車身會(huì)一震，之后就再也沒(méi)有。這是因?yàn)橄掠晏?，剎車盤和剎車片因?yàn)殇P蝕粘在一起了。不要擔(dān)心，很正常。如果車輛在雨天停放，2天后剎車盤就會(huì)出現(xiàn)一層鐵銹。不用管它。開車踩幾腳剎車就都沒(méi)有了。對(duì)安全行駛沒(méi)有危害。處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過(guò)兩天響聲就沒(méi)有了。以上是車內(nèi)最常見的異響情況。但車輛構(gòu)成復(fù)雜，還有很多莫名其妙的異響，不借助工具是找不出來(lái)的。因此，如果找到不能判明的異響，盡快去修理廠檢查。車輛有異響危害不可小覷。