發(fā)動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動機護板，發(fā)動機護板可以很有效的減少發(fā)動機在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發(fā)動機護板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點。缺點就是有可能安裝發(fā)動機護板之后噪音會有所變大，不過應該壓實在可以接受的范圍之內了，個人覺得可以不必太在意這個問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質也就分為塑鋼的和鐵質的，材質不一樣價格也就是不一樣的，

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

簡單說，發(fā)動機護板就是發(fā)動機的一種保護裝置，相當于在汽車底盤上加裝一套防護層。當然，不同的車型設計的發(fā)動機護板會有所差異。我們在一些低洼路面或石子路上行駛時，應該都會擔心砂石什么的磕碰到發(fā)動機，所以很多人加裝護板也是出于防護發(fā)動機的目的。發(fā)動機護板有必要裝嗎甲方：有必要裝理由：汽車在行駛過程中會卷起許多泥塵沙石和污水，這些泥和水會流經底盤各個部位，發(fā)動機護板可以防止這些異物進入發(fā)動機機艙內，不影響各個部件的運行，還能一定程度上保持發(fā)動機機艙內的清潔。乙方：沒有必要裝理由：很多車型本來就已經有塑料護板作為保護作用了，再多加裝一塊護板豈不是多此一舉。此外，加裝護板后，那車輛在行駛時發(fā)動機運轉所產生的高溫，就不容易從底部散出了。謠言終結者：發(fā)動機護板影響散熱嗎理論上來說，加裝發(fā)動機護板后確實會對車輛的散熱有影響，但是實際上影響確實微乎其微的。要知道，發(fā)動機的散熱性能主要體現在前格柵、發(fā)動機艙設計、水管和散熱器設計上，只有少部分是通過底盤散熱的。所以對于這方面的擔心是多余的。發(fā)動機護板的對于發(fā)動機的防護作用還是有的，至于缺點也沒有網友們說的那么嚴重，整體來說是利大于弊，如果你的行車范圍大都在城市道路，那么不裝也不影響，如果你偶爾要來幾次“翻山越嶺”，那加裝發(fā)動機護板對你來說還是很值當的。最終如何定奪，自己權衡。

淘寶買個店里安裝，道路好的話一般裝個塑鋼的就可以了1.價格較為便宜，對于泥沙侵蝕小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對2.優(yōu)點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動機下沉

裝不裝要取決于你經常在什么路況行駛。汽車發(fā)動機保護板：是保護板汽車發(fā)動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發(fā)動機帶來的損害。其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。汽車保護板的作用：1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動機，這個在短時間內不會對發(fā)動機產生影響，可是時間長了，對發(fā)動機還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。3、可以有效的保護發(fā)動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發(fā)動機倉