導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響的故障原因非常多,但多發(fā)生于方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤的一些部件故障,如外球籠故障、減震器故障、相關(guān)球頭老化、間隙過(guò)大,再如轉(zhuǎn)向助力泵故障、助力油虧油、變質(zhì)等等,當(dāng)然還有一些球頭生銹,像擺臂球頭銹蝕也會(huì)引起汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)的異響。當(dāng)然,球頭銹蝕,給里面注射些潤(rùn)滑油脂就很容易解決問(wèn)題,但有些轉(zhuǎn)向異響卻沒(méi)那么簡(jiǎn)單,甚至?xí)窟B到底盤其他部件受損,引起更大的麻煩。球頭銹蝕一、轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)引起方向盤抖動(dòng)、底盤松散,輪胎提前報(bào)廢轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)時(shí),會(huì)導(dǎo)致左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)明顯的“喀登”異響,此時(shí)僅有的異響聲讓我們認(rèn)為不妨礙汽車正常的駕駛,繼續(xù)開(kāi)吧,如果有這種想法那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。轉(zhuǎn)向拉開(kāi)球頭問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重化,除了導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響、方向盤抖動(dòng)及影響到汽車操控穩(wěn)定外,還可能會(huì)造成汽車跑偏、吃胎,使輪胎偏磨而提前報(bào)廢。此外,球頭松動(dòng)還可能導(dǎo)致底盤松散,遇到?jīng)_擊載荷甚至有可能造成球頭脫落的斷軸現(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)向拉桿的球頭開(kāi)始松動(dòng),應(yīng)該立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭,一切隱患就都可以消除了。二、球籠防塵套老化、破損造成球籠報(bào)廢我們知道,球籠有內(nèi)球籠和外球籠(內(nèi)球籠連接變速箱差速器部位,外球籠連接車輪部位),這兩個(gè)球籠同時(shí)配合使用,是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞的重要組成部分。每個(gè)球籠都由防塵套保護(hù),一是防止進(jìn)水、沙子、石子等雜質(zhì),這些雜質(zhì)很容易磨壞球籠;二是防止球籠潤(rùn)滑油脂泄漏。但是球籠防塵套會(huì)老化,老化后容易破損,球籠破損后,里面的潤(rùn)滑油脂將會(huì)很快甩干。油脂甩干造成的干摩擦,是導(dǎo)致球籠故障的重要原因,而外球籠故障也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”的嚴(yán)重異響,不只外球籠,內(nèi)球籠故障也會(huì)造成底盤異響,尤其在加速和轉(zhuǎn)向受力時(shí)。如果球籠潤(rùn)滑油脂缺失汽車還繼續(xù)使用,球籠會(huì)干磨燒壞而報(bào)廢。這還不算,因?yàn)榍蚧\故障還可能造成半軸損壞,同時(shí)也可能會(huì)造成汽車吃胎,使輪胎報(bào)廢。所以說(shuō),球籠防塵套破了就應(yīng)該立即更換,要不然累及半軸,更換半軸就得不償失了。此外,如果球籠防塵套到了老化使用壽命,可以進(jìn)行預(yù)防性更換。三、外球籠損壞不換造成轉(zhuǎn)向拉桿球頭損壞外球籠損壞,除了典型的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)“咔咔”的異響,并未發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題,此時(shí)汽車?yán)^續(xù)使用,很可能造成底盤其他構(gòu)件牽連受損,轉(zhuǎn)向拉桿球頭、拉桿膠套等底盤構(gòu)件會(huì)首當(dāng)其沖。所以球籠損壞造成的轉(zhuǎn)向異響,萬(wàn)萬(wàn)不可以輕視,因?yàn)橄裢馇蚧\這樣的球籠損壞,不管不問(wèn),隨著發(fā)生,很可能會(huì)牽連整個(gè)底盤受損,那就得不償失了。