老鐵，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)電腦自己判斷溫度的一些條件，為了環(huán)保，怠速轉(zhuǎn)速會高一些，這樣讓三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化更快達(dá)到工作溫度，這樣你的尾氣更快到達(dá)凈化，能明白嗎？我就是干這個標(biāo)定的樓上的說的什么讓發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度那都是后話了

啟動時怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機(jī)工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機(jī)冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。再有就是轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門一般情況下就可以解決問題。

冷車水溫需要盡快達(dá)到90攝氏度，發(fā)動機(jī)電腦會指令，轉(zhuǎn)速提高，防凍液小循環(huán)，水溫正常就好了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發(fā)動機(jī)水溫沒有達(dá)到正常溫度.發(fā)動機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機(jī)油供給量偏少,達(dá)不到潤滑要求,所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣味道大,隨著發(fā)動機(jī)逐步升溫,才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).

水溫低時候，屬于冷車，發(fā)動機(jī)聲音很大，特別是冬天，那個聲音跟拖拉機(jī)一樣，而且震動較大，但是熱車就好了（溫度越低熱車時間越長），這個屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)槔滠嚾紵凉櫥疾缓?！冷車轉(zhuǎn)速高，熱車轉(zhuǎn)速低，正常的！燃燒不好就容易積碳、排氣管就發(fā)黑，有些車前幾秒還伴隨著藍(lán)煙，此為燒機(jī)油現(xiàn)象，屬于正?，F(xiàn)象（非正常現(xiàn)象是熱車冒藍(lán)煙），這是每天早晨啟動車必須經(jīng)歷的過程！