既然拖檔，時間長了可能還是有點影響！只是這種影響可以忽略不計，主要影響心情！我手動擋國產車，六年多了，有時速度下來了，不想換擋，沒什么問題！

拖檔是指車輛低速高檔所致，發(fā)動機轉速達不到該檔位所必須的轉速，從而影響車輛或者發(fā)動機的正常運轉，增加發(fā)動機的磨損、減少發(fā)動機的使用壽命，此現(xiàn)象常見于車輛起步或車輛在行進過程中，建議樓主盡快改掉這個習慣。檔位與車速要相適應、匹配?？匆娗胺铰窙r差或是要轉小彎了，先要減速，減到你能過去的車速后再減檔。轉彎之前一定要減速，轉彎中不要踩剎車，將要轉過來時可以加速。應避免汽車在低速擋位高速行駛。因為靠提高發(fā)動機轉速提高車速的做法，不僅車速提高有限，而且會因發(fā)動機轉速太高而使實際油耗大大增加，并使發(fā)動機過熱，導致發(fā)動機的磨損加劇。不要在高擋位勉強行駛（拖擋）。很多人喜歡拖擋行駛，認為這樣省油，他們的理由是用高速擋行駛比用低速擋省油。其實這是錯誤的，這種做法不僅不省油，而且更浪費油，同時還會加重發(fā)動機負荷，加速發(fā)動機磨損。經常拖擋，發(fā)動機就經常處于超負荷工作狀態(tài)，發(fā)動機動力不足，油耗就增加，發(fā)動機冷卻不好，潤滑變差，溫度過高，便容易造成爆震和敲缸，從而嚴重損害發(fā)動機。因此，汽車行駛時，要根據路況、車速及時換擋，防止拖擋。