通過(guò)您說(shuō)的這種情況，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是定位問(wèn)題導(dǎo)致的。有時(shí)候經(jīng)常上馬路牙子或者是過(guò)坑導(dǎo)致的。定位參數(shù)輕微變形。

汽車(chē)方向盤(pán)突然變輕沒(méi)有手感？這種情況是什么回事，可不可以初始化方向盤(pán)助力轉(zhuǎn)向，讓方向盤(pán)回到原本的樣子？下面我們一起來(lái)看一下吧。隨速可變助力轉(zhuǎn)向有可能會(huì)讓你感覺(jué)方向盤(pán)突然變輕的感覺(jué)，它是會(huì)根據(jù)車(chē)速變化而改變轉(zhuǎn)向助力的大小，為什么要這樣做？因?yàn)樵谄綍r(shí)停車(chē)入庫(kù)等低速行駛時(shí)，如方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈確實(shí)很方便，但是如果在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向過(guò)于輕盈反而是一種危害，因?yàn)椴焕谲?chē)輛高速行駛的穩(wěn)定性。所以隨速可變助力轉(zhuǎn)向可以做到，當(dāng)車(chē)低速行駛時(shí)，它可以提供大的助力，保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈和靈活；當(dāng)車(chē)速較高時(shí)，它提供的助力就會(huì)較小，以增強(qiáng)行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在高速駕駛中，方向盤(pán)依舊還是很輕，那么就需要使用儀器對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其實(shí)比較復(fù)雜，而且電子液壓助力系統(tǒng)還加入了許多電子傳感器，可以根據(jù)車(chē)速改變助力泵的油壓，低速更輕告訴更穩(wěn)。所以某個(gè)傳感器出現(xiàn)異常，也有可能導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)類(lèi)似情況。車(chē)主自己有沒(méi)有辦法初始化電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)呢？網(wǎng)上有各自說(shuō)法，例如打著火，左右來(lái)回勻速打方向到極限位置，幾圈后就會(huì)初始化完成學(xué)習(xí)。這種方法未必能讓汽車(chē)方向盤(pán)恢復(fù)原本狀態(tài)，車(chē)主可嘗試使用。