采用電子檔把或電子按鈕!實際上P檔和N檔是一個檔位,都是空擋,只不過P檔多了一個駐車棘爪而已!N檔經(jīng)過R檔到P檔會多一次換R擋操作,這純粹是扯淡!考慮到保護變速箱以及安全的因素,N->R時并不會立即切換檔位,一般都會采用電子延時去延遲換擋,汽車工程師沒有那么傻,你能考慮到,工程師不會考慮不到!別再用道聽途說的不靠譜的知識來誤導(dǎo)車主了!正常的做法就是:短停車20秒以內(nèi),D檔踩剎車即可;長停車等紅燈掛N檔拉手剎;熄火駐車直接P檔熄火,走人!我理解p檔停車,和手動擋車掛擋停車應(yīng)該是一個原理,不知道對不對,請高手指教,因為我不是修車師傅。如果是這樣,那這種擔(dān)心太多余了,有點杞人憂天。一般來說,如果在坡上,一定要用檔別住,手剎可能失靈,那么自動擋的怎么就不可以了呢!先p檔還是手剎沒有什么區(qū)別,只是車稍有一下晃動,有點輕微的位移而已,車那么嬌氣還叫車嗎?