天氣也有關(guān)系,熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加。由于冬天氣溫低,尤其是北方,發(fā)動機工作需要更多的熱量才能維持正常運轉(zhuǎn)。同時,由于冬季機油黏稠度高,發(fā)動機機體溫度低,導(dǎo)致燃油霧化差,相當一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了,沒有轉(zhuǎn)化為有效功,發(fā)動機為保證原有的輸出功率,必須增加燃油噴射量。此外,由于冷卻水在循環(huán)中會帶走部分熱量,冬天受氣溫影響,被冷卻水帶走的熱量要比夏天多,使得發(fā)動機不容易保持正常工作溫度,在這種情況下,發(fā)動機也會靠增加噴油量的方式來維持正常運轉(zhuǎn)