一汽-大眾這款中型車,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度是11.4公分。底盤高度,正確應(yīng)稱之為最小離地間隙,這名詞意思是,汽車在最大運(yùn)載的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性好不好,很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù),在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,是在15厘米到15厘米之間,但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常來說,轎車的底盤高度在11cm到15cm之間,對于這個(gè)參數(shù)來說,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性能相對來說就不錯(cuò),但如果車速較快時(shí),穩(wěn)定性就不太好;底盤高度越小(一般指低于11厘米),高速相對穩(wěn)定,但通過性就差了?,F(xiàn)如今,已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度,滿足了又想要通過性,又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
邁騰(
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參配|
優(yōu)惠政策)差不多的車系有,
奧迪A4L(
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優(yōu)惠政策)(118mm),帕薩特(110mm),POLO(117mm),威朗(110mm),捷豹XE(110mm),有興趣可以關(guān)注一下。