一般都是低碳鋼沖壓方式生產(chǎn)的，基本上就是Q235

汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，主要用鋼板

汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強(qiáng)化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬H2的引擎蓋是強(qiáng)化塑料的。早期的轎車車身沿用了馬車車身結(jié)構(gòu)，整個(gè)車身以木材料為主。1912年由愛德華?巴特首次制成了全金屬的車身，1925年文森卓?蘭西亞發(fā)明了承載式車身，車身由鋼板沖壓成型的金屬結(jié)構(gòu)件和大型覆蓋件組成，這種金屬結(jié)構(gòu)的車身一直沿用至今，得到不斷的完善和發(fā)展。

你要看是什么車型了！有的是呂，有的是鐵皮！

現(xiàn)在車輛的蒙皮金屬使用的都是高強(qiáng)度冷軋鋼板。