樓主好：電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的特點是低速輕盈、高速穩(wěn)重（其穩(wěn)重度隨車速提高、呈線性增加）；如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)高速變輕，應及時檢查、處理（影響高速行車安全）；看看轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是否性能異常，或相關傳感器（如車速傳感器、轉(zhuǎn)向扭矩傳感器等）是否性能異?；蚱洳寮蓜印⒂绊懼π盘柗答伡皞鬟f障礙；另外，高速時前輪有擺動感覺并左右前輪磨損不一致現(xiàn)象，必要時、請檢測前輪定位情況：1.如果前輪總前束值過大、或兩輪前束值相差過大，會引起左右兩輪的外側(cè)磨損不一樣；行車時，方向盤有被拽動感、高速時不穩(wěn)定，過小坑時方向盤有明顯晃動感；前束值過小，會引起輪胎內(nèi)側(cè)磨損增加、方向盤變沉，高速時不穩(wěn)定并出現(xiàn)油耗增高等現(xiàn)象；2.如果前輪外傾角過大、或兩輪外傾角值相差過大，會引起轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定、行車時出現(xiàn)跑偏情況（哪邊外傾角大、偏向哪邊）并造成輪胎外側(cè)磨損增加；外傾角過小，則會引起輪胎內(nèi)側(cè)磨損加重。（希望能幫到你）祝順！