方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現方向重、沉。

我跟你說機械聲音了嗎？不知所謂。如果說歷史，我的駕齡都二十多年了，沒必要跟你吹。咱們都曬下駕照啊，看看誰的初次領證日期早啊。

不懂車，憑何道理是車有問題？我是真正的愛車人，過去開長途貨車的司機，自學懂得車的機件性能多，與任何車無關系。我只是盡量提供判斷方法。當你知道更多的原理后，你就可以拿出理由去說車的故障，才能得合理免賠保修。比如說，機件工作必有聲音，停車靜音狀態(tài)下，打方向，聽不到助力泵的工作聲音，就是工作無效率，是泵有問題。如果是頂起前輪打方向，頂起后打方向是很輕很輕的，根本無需要助力。如果是聽到助力泵工作聲音大，那么，能證明方向機有問題，難打，需要助力泵去幫出力。

方向輕重，不親自去打過，好難確定。我前面說的，就是為了你自己能去判斷的一些做法要注意的方法。怠速時，回正方向，停住車，去打方向盤，能聽到有人說的轟轟聲，才是證明助力泵工作好，聲音會隨打方向越大聲音越大，這是說明助力泵是好的，不要怕聲音大。沒有聲音，反而是助力泵工作無助力。

F3的方向盤越用越重是真的，我說的是15款，其它不知道，我和我朋友的都是16年10月份提的，開始方向盤很輕，越用越重，去4S檢查，說是正常，叫我們慢慢適應。

F3的方向是油壓助力的，熱車時的怠速轉速，并不會是輕，路上行駛時，要與車速和發(fā)動機的轉速同時來衡量。那么，取同等條件下不變化的條件，就是熱車后，車是停止時的條件去打方向盤的變化是否重了，才能得出方向機是否過重。你用走顛簸路面來衡量，就難了。前輪拋起來時打方向，手指力都夠了。到了后輪拋起來時去打方向，會明顯重得多。也是說，打方向輕重的感覺判斷，得去走變化不大的路況。