如果在經(jīng)過減速帶時(shí)車子出現(xiàn)了異響，那一般是底盤傳來的異響，這是由于底盤上某些部件出現(xiàn)了老化現(xiàn)象引起的，還可能是減震器傳來的異響。汽車的底盤上是有很多橡膠襯套的，這些橡膠襯套長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。底盤上的橡膠襯套出現(xiàn)老化現(xiàn)象后底盤上的一些部件之間的曠量就會(huì)變大，這樣車子的底盤在經(jīng)過一些顛簸路面或減

開到路邊維修點(diǎn)，讓那些老師傅看看，多看看幾家，如果都認(rèn)為是減震器問題，那你就去4S店，如果他們不認(rèn)，你就打電話到奇瑞客服，投訴4S售后服務(wù)。把你的情況說清楚，再加上那些修車師傅的觀點(diǎn)，放心，一般這時(shí)候售后會(huì)主動(dòng)給你解決的，還有，最好成對(duì)更換。當(dāng)然，所有的前提是，確實(shí)是減震器出了問題

為何要換？是怎么響？如果是免費(fèi)更換你要換也就換了，如果是自費(fèi)更換我建議你還是慎重一些。減震器如果更換的確是成對(duì)的更換比較好些。但并非前面換了后邊也要一定更換，成對(duì)換通常只是指的左右成對(duì)。單獨(dú)更換一個(gè)減震阻尼的也不是說絕對(duì)不可以，只是考慮不同的阻尼器阻尼可能效果有差異，所以一般建議是成對(duì)更換。自己簡(jiǎn)單判斷阻尼器是否有問題，除了你所說的異響之外，主要是看一下減震器阻尼的外表是否有油漬，只要阻尼漏油是必須要更換的。其次還可以通過在車輛的四個(gè)角自己一次用力下壓車輛，讓減震器阻尼和彈簧都?jí)嚎s一定的行程。松開瞬間看車輛的上下起伏的幅度和次數(shù)。阻尼器正常的情況下，你用力壓下一角車輛這一角的或一側(cè)整體上下回彈不超過兩三次，且幅度迅速減小。如果回彈上下起伏超過三次基本可以斷定是阻尼失效了。減震器阻尼主要就是配合減震器彈簧來工作的。阻尼器即可減少一部分沖擊也可以減少彈簧的往復(fù)力。所以，你應(yīng)該先判斷一下阻尼是否失效，再看看噪音的具體來源。會(huì)不會(huì)是橡膠部件老化或變形之后導(dǎo)致的異響，而并非是減震阻尼本身的異響。