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我要提問

雷凌1.2T動力如何?

陳鵬1106 2019-11-22 10:59:02

前兩天看了雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.2TCVT自動精英,各方面都滿意,跟單位同事一說,都說動力弱,重慶夏天氣溫高都要開空調(diào),特別是夏天開空調(diào)坐五人加生活必須口長途旅游,可能開都開不動,我有點猶豫了,動力弱了是個問題,有購買這款車的朋友說下感受,謝謝!

4個回答
  • sxzsll66 2019-11-22 12:36:20
    我想說的是,買車的理由千千萬,很多理由是讓人看不懂的。只論品牌價值,不完整。雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)改名185T,其實就是想展示優(yōu)勢,回避弱點,促進銷售。否則何必要改?
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  • sxzsll66 2019-11-22 11:58:19
    你這個假設(shè),很難實現(xiàn)啊。叫花冠,一豐也不會同意。我覺得價格導(dǎo)向是最直接的,我就不信,都一樣的車,雷凌便宜,卡羅拉貴,大家都去買貴的?畢竟A級車的潛在買主,對價格是最敏感的。
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  • sxzsll66 2019-11-22 11:36:55
    其實呀,沒必要。都是對車感興趣,觀點不同而已,根本犯不上。車本身先不說。1.2T,賣得不好,是事實。雷凌優(yōu)惠那么大,能賣到這個程度,廣豐自己也很痛苦,最后是加配置,改名字。要知道,身邊絕大多數(shù)人不懂車,也不會深入研究1.2T好在哪。最多問一句,多錢落地?多大排量的?你回答1.2T的,他們會認(rèn)為你花10多萬買個1.2的,是腦子進水了。好像入手一摩托車似的。
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  • 21574423 2019-11-22 11:09:53
    對渦輪增壓發(fā)動機,我的看法是壽命肯定比不上自然吸氣的,這種差距是自然吸氣可以做到50萬甚至100萬無大修,渦輪增壓發(fā)動機可能只有30萬需大修,渦輪的壽命一般是20萬公里,對于普通家庭來說,一年用車也就2萬公里,市區(qū)擁堵情況多的話,還用不上渦輪,一般開到報廢,也不用更換渦輪或者大修發(fā)動機。對于燒機油的問題,現(xiàn)在很多品牌都在使用渦輪增壓發(fā)動機,包括長城、吉利、長安這樣自主品牌,至于大眾德系車,燒機油和德系發(fā)動機的設(shè)計理念有很大關(guān)系。
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