自動擋轎車怎樣拉高速 拉高速的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到4000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達到拉高速的意義。 要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅速升高，發(fā)動機內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。 關于自動擋拉高速的問題,需要注意以下幾點,拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速,而不是單純提高車速。自動擋拉高速時要將d、2、1幾個檔位都用一下, 以便使變速箱內(nèi)各擋位齒輪都能充分地進行磨合。您可以從1擋開始，將1、2和d擋都拉一下，每個擋位將發(fā)動機轉速拉到4000-4500轉左右就可以了,分別持續(xù)行駛3-5分鐘；d擋要達到4000轉的時候車速就會過高，您適當?shù)乩幌戮托辛?。拉高速可以使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉時的各項數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。提醒您拉高速之后應當立即到4s店做保養(yǎng)更換機油機

如果是手自一體車型，請切換到手動檔，每個檔位3000轉速度跑個幾分鐘即可。如果是純自動或CVT車型，開到最高檔位3000轉跑上一段時間即可。實際上沒有必要特意去拉高速，隔一段時間跑跑市郊或高速路況即可。

拉高速主要是指出拉各種轉速，可以將自動擋的車輛在高速上切換至手自一體，在不同的轉速狀態(tài)下行駛幾分鐘即可，其實關于自動擋車輛沒有必要特意去拉高速，不拉也問題不大。

現(xiàn)在的車 出廠之前都經(jīng)過冷磨合,所以拉高速不是必須的所謂冷磨合就是說發(fā)動機通過電動機械在沒有負載的情況下帶動其工作這樣就減少了,燃燒點火時的消耗,出廠時的發(fā)動機缸體光滑程度非常高而拉高速的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸 使其工作時達到最好的光滑精度說簡單一點,冷磨合代替了拉高速的主要目的拉高速是首保之后的事情,千萬別在此之前拉高速,磨合期內(nèi)機油中會殘留一部分細細分,機率很難過濾掉如果經(jīng)常高轉,這些鐵粉可能會夾在缸體和活塞之間一起工作,造成鋼壁硬傷高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)拉高速,最好有一些負載,如帶幾個朋友,或者拉點東西,空車去拉高速,效果不太好不要在紅線區(qū)域停留時間太長,幾秒即可拉高速盡可能的把高轉速,切記不要盡可能的去拔高時速自動的車,拉高速時,切換至手動模式即可

親，自動擋的車按照1、2、d擋的順序進行，每個擋位拉到3000-4000轉，分別行駛3－5分鐘就可以了。手自一體的話可以選擇切換到手動檔，要注意拉每個檔位的高轉速每個檔位，一般每個檔位3000-4000轉速度跑個3-5分鐘即可。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳回答，謝謝！

至于拉不拉高速的問題？專家兩種意見，都沒有統(tǒng)一的說法！本人建議：應與自己的實際需要而定！我的回答望能幫助你！

不管什么變速箱 都嚴禁拉高速。不科學的方法。