這是mirrorlink互聯(lián)協(xié)議的主要內(nèi)容：“MirrorLink?是由一些國際性知名手機(jī)廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和汽車制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范智能手機(jī)和車載系統(tǒng)的有效連接，并形成良好的用戶體驗。采用此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行手機(jī)車機(jī)互聯(lián)時，可以實現(xiàn)對特定應(yīng)用軟件的手機(jī)和車機(jī)的雙向控制，目標(biāo)使用戶在汽車行駛過程中，不用看著手機(jī)屏幕、觸摸手機(jī)屏幕或操作手機(jī)按鍵，只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制手機(jī)，包括接聽/撥打電話、聽手機(jī)音樂、用手機(jī)導(dǎo)航等等，當(dāng)然此時手機(jī)本身也具有可操作性。目前該跨行業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)有NOKIA、三星、MOTO、LG、SONY、HTC等手機(jī)廠商，以及寶馬、豐田、本田、大眾、三菱、標(biāo)致等眾多汽車制造商。”··是谷歌的嗎？

漢蘭達(dá)新款和chr都有carlife，而且chr的立屏明顯更好看，凱美瑞比不過漢蘭達(dá)還好，比不過chr不是就很尷尬了

你這哥們怎么就那么耿直啊，問題的核心是軟件載體，糾結(jié)是哪家的公司的有啥用，大眾的能用，比如大眾給一家做安卓地圖軟件開發(fā)的公司一坨錢，我有哪幾款車需要用你地圖軟件，需要用mk通用協(xié)議鏈接機(jī)車，你給我兼容一下，匹配好了，錢你拿走，軟件我用，至于這東西做出來好不好用，大眾說了不算，豐田也不算，完全看第三方的水平。你看看有幾臺手機(jī)支持mk的，除了三星S系列，note系列，華為mate系列，都是各大旗艦機(jī)型，可見mk原生就多么不親民，所以各大車企走第三方來解決，大眾是哪家我不知道，豐田和尼桑都選了趣駕，很難用，辣雞的不行，可能是價錢便宜吧。尤其糾結(jié)投屏，不如買個手機(jī)支架，想用高德用高德，想聽酷狗聽酷狗

本來車的配置就是那樣，自己沒了解清楚，買回來又哭天喊地不愿意，買之前干嘛去了。哈哈哈哈，沒辦法，豐田就這吊樣，不升級人家也沒錯，我買了個手機(jī)支架

這是豐田在mirrorlink里做了手腳morrorlink這個互聯(lián)協(xié)議沒有這樣車輛移動就不能使用某個應(yīng)用的條款

我來給你頂頂，目前的這個MIRRORLINK我也懶得倒騰，連上了也沒啥鳥用。。。期望能盡快通過升級軟件的方式解決。。

MirrorLink?是由一些國際性知名手機(jī)廠商和汽車制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范智能手機(jī)和車載系統(tǒng)的有效連接，并形成良好的用戶體驗。采用此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行手機(jī)車機(jī)互聯(lián)時，可以實現(xiàn)對特定應(yīng)用軟件的手機(jī)和車機(jī)的雙向控制，目標(biāo)使用戶在汽車行駛過程中，不用看著手機(jī)屏幕、觸摸手機(jī)屏幕或操作手機(jī)按鍵，只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制手機(jī)，包括接聽/撥打電話、聽手機(jī)音樂、用手機(jī)導(dǎo)航等等，當(dāng)然此時手機(jī)本身也具有可操作性。目前該跨行業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)有NOKIA、三星、MOTO、LG、SONY、HTC等手機(jī)廠商，以及寶馬、豐田、本田、大眾、三菱、標(biāo)致等眾多汽車制造商。

“凱美瑞的導(dǎo)航地圖一年升級兩次，分別在春季和秋季進(jìn)行升級；廠家建議零售價DVD光盤1384元，硬盤導(dǎo)航升級的費用是1445元,·······”這才是八凱的互聯(lián)系統(tǒng)不能正常使用的原因吧！