自動擋車好方便的，P、R、N、D四個基本檔位。P：停車，R:倒車，N：空擋，D：前進(jìn)擋（相當(dāng)于手動擋的1-5擋）。還有，自動擋沒有離合器哈，不用手動換擋的。其他M擋，S擋，慢慢熟悉吧，很快的，不用擔(dān)心

給你如此詳細(xì)的自動擋操作流程你不想學(xué)會都難??！自動擋汽車正確的操作方法和習(xí)慣1、先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之后由N檔掛D檔,松手剎、抬腳剎車、起步。理由:這樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!2、等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔,而不是P檔!更不能踩住剎車,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。理由:P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會對裝置造成磨損;車輛靜止時,檔位保持在D會磨損變速箱。3.正確的操作:踩下油門,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順;逐次加檔、提速。理由:如果你一直重踩油門,變速箱會延遲換擋時機,到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門,那發(fā)動機轉(zhuǎn)速會到達(dá)紅線區(qū)才會升擋;(很多人說車提速慢、肉!是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)自動檔車輕踩油門,踩一下,松一下,可以實現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會影響了快速提速。松油門加檔后,再次踩下油門的時候不可過重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動降擋,又回到較低檔,造成跳檔!4、1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時候使用。上坡(坡度較大)時,掛入1或2檔(道理就不用說了)爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車使用。理由:其實就跟你在駕校學(xué)到的手動擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車盤的壓力。5、如果你要超前面速度較慢的車,可以先松油門,再一腳踩下去,這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后,松開油門,檔位會回到當(dāng)前你速度合適的檔位,光用油門就可以控制了;如果你需要迅速提速,那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門完成提速。6、結(jié)束行駛的正確操作:車進(jìn)入停車位置,踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。很多人習(xí)慣是:停車-推入P檔-抬起腳剎-再拉手剎,這樣操作很可能下次開車造成掛不進(jìn)檔。理由:當(dāng)你掛入P檔后,抬起制動踏板,如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動,P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S后下次再摘檔就費勁了。自動擋汽車起步順序步驟1:右腳踩住制動踏板。步驟2:前進(jìn)時,將變速桿拉到D(驅(qū)動)位置,后退時拉到R(倒車)位置(圖2-61)。步驟3:松開手制動。步驟4:慢慢松開制動踏板(利用慣性緩慢移動)。步驟5:右腳移到油門踏板上,輕踩著行進(jìn)。提醒:變速桿處于P(停車)、N(空擋)位置時,車輛由于發(fā)動機的傳動系統(tǒng)中斷而無法移動。當(dāng)變速桿處于D(正常行駛)擋、3擋、2擋、1擋、R(倒車)位置時,因發(fā)動機與傳動軸之間的傳動系統(tǒng)處于工作狀態(tài),雖然松開油門發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降低了,但車還會慢慢向前滑動。這就是慣性現(xiàn)象,是自動擋車特有的現(xiàn)象。因此特別注意:停車時如果還放在D擋或R擋,無意間松開制動時會發(fā)生意外事故。自動擋汽車的起步操作要領(lǐng)如下:自動擋汽車發(fā)動機啟動后不宜立即起步加速。最好是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)30s以上,以便自動變速器的油完全充滿各部位的油腔,保持較好的工作狀態(tài),然后再掛擋起步行駛。若是冷車狀態(tài),尤其是冬季寒冷地區(qū),啟動后應(yīng)保證發(fā)動機和自動變速器內(nèi)的機油有足夠的升溫時間,待發(fā)動機冷卻液的溫度升到40度以上,發(fā)動機怠速正常后起步操作為佳。否則,會增加汽車起步時自身的消耗,造成起步失敗或急加速起步等異?，F(xiàn)象。自動擋汽車起步之前,應(yīng)先踩住制動器踏板或拉緊駐車制動器拉桿,再根據(jù)行駛需要將變速器的擋位操縱桿從P擋或N擋的位置轉(zhuǎn)換到D擋或R擋的位置?？刹捎糜夷_控制加速踏板、左腳控制制動踏板的操作方式,不要左、右腳一起使用,以保證汽車的起步平穩(wěn)、制動減速迅速和停駛可靠。同機械式變速器一樣,當(dāng)行駛中需要將自動變速器的擋位由D擋位一R擋位時,或由R擋位一D擋位時,一定要等汽車完全停穩(wěn)后才能換擋操作,起步時也是如此,否則將會損壞自動變速器內(nèi)的零部件。自動擋汽車起步時,加速踏板的控制要柔和,不能過猛。如果起步時加速踏板的操作過猛,節(jié)氣門開度過大,除了滿足汽車起步過程所需的動力外,多余的動力會使汽車產(chǎn)生急加速的效果,汽車的行駛速度會迅速提高,容易造成起步過程的追尾事故,而普通汽車由于受擋位速比的限制,在低擋位時,其速度是不可能過高的。此外,起步時也應(yīng)注意及時解除制動,以免造成自動變速器的損壞,加劇制動器的磨損和發(fā)動機的熄火。二、“自動擋汽車怎么開呢?1、自動擋的起動和起步:A、起動:在起動自動擋發(fā)動機時,必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動或踩下制動踏板。B、汽車起步時應(yīng)先踩下制動踏板,掛D擋后,松開手制動,然后平穩(wěn)地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。(需倒車,就掛R檔)2、自動擋的平路行駛:平路行駛時,可將選擋手柄置于D擋位,根據(jù)油門大小和車速高低,自動變速箱會自動變換擋位的。小技巧:在車速達(dá)到一定值后,收油門提前升擋,踩油門提前降擋。3、自動擋的坡道行駛:在坡道行駛時,可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。小技巧:A、上陡坡時,應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至3、2、1檔(或S擋位或L擋位),這樣可以避免在D擋位上坡時,因高擋位的動力不足而造成自動變速器“循環(huán)跳擋”,加劇自動變速器換擋執(zhí)行元件的磨損。B、下陡坡時,同樣將選擋操縱手柄從D擋位移至3、2、1檔(或S擋位或L擋位),這樣可以利用發(fā)動機的怠速牽制作用來控制好車速,以減少剎車次數(shù),以防剎車片過熱使剎車失效。4、自動擋的停車:放開油門,踩制動踏板,當(dāng)車完全停穩(wěn),將選擋操縱手柄從D擋位移至P檔,拉上手剎。小技巧:A、在等紅綠燈時,等待時間在30秒以下的,可以在D檔踩著制動踏板等待;B、等待時間在30秒以上的,就必須將選擋操縱手柄從D擋位移至P檔等待,這樣做是為了減少自動變速器換擋執(zhí)行元件的磨損。