馬六右前輪上面附近又一個(gè)空調(diào)冷媒回路管，壓縮機(jī)工作時(shí)冷媒循環(huán)會(huì)使管路變涼，空氣熱且潮濕的話會(huì)在管路外側(cè)凝結(jié)水珠，多了就會(huì)造成滴水的現(xiàn)象

1.空調(diào)系統(tǒng)排水，夏天空調(diào)系統(tǒng)排水是正常現(xiàn)象。主要原因有兩點(diǎn)：第一、由于車內(nèi)溫度高，我們需要啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)來降低車內(nèi)溫度，此時(shí)車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在溫度非常低的蒸發(fā)器吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。第二、汽車空調(diào)的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會(huì)順著管路最低點(diǎn)凝結(jié)集中滴下。汽車空調(diào)系統(tǒng)滴水的位置位于車頭中間偏右的地方，所以如果夏天我們?cè)谛旭偭艘欢温烦毯髮⑵囅ɑ鹜Ｖ挂欢螘r(shí)間，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)車頭中間偏右的底盤位置會(huì)滴水，一會(huì)功夫車下地面上就可以看到一灘干凈透明的水。這并不是車輛出現(xiàn)了什么問題，而是汽車空調(diào)排出車外的水。2.汽車尾部消音器和排氣管滴水汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正?，F(xiàn)象，一般大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內(nèi)充分燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態(tài)的水蒸氣形式排入大氣中。由于消音器位于汽車尾部,溫度相對(duì)較低,水蒸氣遇冷會(huì)液化成液態(tài)水。一部分液態(tài)水伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在氣流的作用下從排氣管排出，即會(huì)出現(xiàn)排氣管滴水甚至噴水現(xiàn)象。還有一部分液態(tài)水會(huì)因?yàn)橄羝鞫嗲皇业慕Y(jié)構(gòu)而聚積在其內(nèi)部，為了防止消音器生銹腐蝕，廠家在設(shè)計(jì)之初就在其底部專門做了排水孔，聚積在消音器內(nèi)部的液態(tài)水會(huì)通過排水孔而排出，即會(huì)出現(xiàn)消音器滴水現(xiàn)象。其實(shí)汽車排氣管出現(xiàn)排水現(xiàn)象也說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)很好，混合氣燃燒很充分，效率很高。如果實(shí)在不放心，可以檢查水箱補(bǔ)水壺內(nèi)的防凍液是否缺少。如果沒有缺少，那就是正常的排氣管排水現(xiàn)象，說明你的車況很好。如果水箱經(jīng)常出現(xiàn)缺少防凍液的情況，而且排出的水量較多，那很有可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專業(yè)的檢查維修（一般后者發(fā)生的概率微乎其微）。3.防止車身積水的排水孔排水除了空調(diào)系統(tǒng)、消音器和排氣管這些汽車內(nèi)部運(yùn)行系統(tǒng)有正常排水現(xiàn)象以外，汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設(shè)計(jì)的排水孔。這些排水孔包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和后備箱排水孔。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔一般位于前風(fēng)擋雨刷兩側(cè)，在下雨天里天窗的積水沿A柱導(dǎo)管流經(jīng)此處，與機(jī)艙積水在翼子板內(nèi)匯合后由車輪的擋泥板附近排出。天窗排水孔一般位于車頂天窗的四個(gè)角位置，雨水進(jìn)入排水孔后會(huì)沿著A柱/C柱內(nèi)的導(dǎo)管最終由車底前后擋泥板附近的排水口排出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內(nèi)部的雨水。后備箱排水孔一般位于備胎的下方，主要是用來排出后備箱內(nèi)積水的，由于一般情況下后備箱內(nèi)不會(huì)進(jìn)水，排水孔的利用率不高，所以廠家通常會(huì)把排水孔進(jìn)行封堵，使用時(shí)擰開或捅開即可。