掛檔異響從汽車構(gòu)造來說主要有兩種原因：1.掛檔機(jī)構(gòu)異響。汽車換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿，拉線，選檔及換檔結(jié)構(gòu)，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動(dòng)檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結(jié)構(gòu)的作用是區(qū)分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。2.變速箱異響。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時(shí)間長了以后會(huì)產(chǎn)生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會(huì)出現(xiàn)故障導(dǎo)致異響。需要你掛檔時(shí)從聲音判斷異響來自什么地方。如果掛檔時(shí)聲音較小，從掛檔桿附近傳來是掛檔機(jī)構(gòu)響。如果你是說掛檔是咔咔的等聲音則是由于變速箱變速箱齒輪沖擊故障引起。

這車1檔升2時(shí)候最難，齒比太大，低轉(zhuǎn)速容易打齒，有框的一聲，尤其是冷車，1上2轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)，2800以上吧，其他檔位怎么上都很順的，至于你說的摩擦聲應(yīng)該是換擋時(shí)，檔桿沒有推到位，咕咕響的摩擦聲吧

告訴銳騰車友一個(gè)最簡單的方法！把音樂開大點(diǎn)世界都是美好的，右前減震過坑咯噔咯噔的響，有時(shí)候又不響，掛12擋換擋機(jī)構(gòu)框框的，跑起來還是沒毛病的，去山里開山路是真爽！

暈死不是速比問題，樓主說是掛擋的時(shí)候，推一檔二擋的時(shí)候檔桿底部掛到側(cè)面限制框時(shí)產(chǎn)生的聲音。我車以前沒有，現(xiàn)在天熱了出現(xiàn)摩擦聲，無解。。。。等天冷了看看吧~~~我現(xiàn)在掛擋都不是用力往邊上蹭了，直接看差不多位置，然后往上推這樣聲音能輕一些。。。。