D檔使用:手自一體的D檔位,中規(guī)中矩的,換檔順暢,無話可說。S檔使用:起步時(shí)用s檔不合適!對速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負(fù)重的情況下,反而浪費(fèi)了速度提升。但是一旦到了3檔以后,s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來了,因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升飛快,帶來的首先就是速度飛快提升,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后,后勁綿長,駕駛樂趣凸顯!要提醒一點(diǎn),高速不要用s檔,因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發(fā)動機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不怎么動聽,同時(shí)也費(fèi)油。夏天開空調(diào)行駛,請你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動力,是能更好的提供空調(diào)運(yùn)行的,而且也讓愛車動力損失減少的最小,而且省油(保守點(diǎn)說,總之是不增加油耗,普通D檔開空調(diào)后提速不快,加深油門反而更加耗油!)?!笆帧睓n使用:1、手動檔在進(jìn)入地下車庫的過程中一定要用,就用1檔牽引速度,根本不需剎車。2、在你有需要開快車的時(shí)候,請你一定要用手動檔。為什么?不是為了讓大家在正常前進(jìn)時(shí)更快提速,而是在你需要緊急剎車的時(shí)候,同時(shí)使用減檔(發(fā)動機(jī)牽制力介入工作,同時(shí)還能增加控制力?。?,能以最快的讓車慢下來,而后也能最快的讓車?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。3、過彎道的時(shí)候,只要學(xué)會了用手動檔,剎車基本可以不用了,過彎道前減檔讓發(fā)動機(jī)牽引力拉住車速,過中就只要加點(diǎn)油門(不是剎車是油門,切記切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣)
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