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我要提問

雅閣和速騰哪個(gè)靜音小隔音好?不談等級(jí),請(qǐng)勿噴???

鑫豐源 2019-05-14 07:18:58

因?yàn)槲液苌俳佑|A級(jí)車,但對(duì)雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)特別熟悉,所以只想單純的對(duì)比一下速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和雅閣之間哪個(gè)安靜,噪音小,主要是上高速以后的噪音。這樣我就可以知道速騰的隔音方面是什么水準(zhǔn)了!不喜勿噴!

9個(gè)回答
  • bd51241408 2021-07-11 15:26:58
    一個(gè)A級(jí),一個(gè)B級(jí),有可比性么?
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    • bd52542792 2023-06-11 23:46:54

      回復(fù) bd51241408:砍求,人家是問隔音了,和A級(jí)B級(jí)有毛關(guān)系?求也不懂

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  • 游蕩在空氣邊緣 2019-05-14 09:10:17
    比隔音,千萬不能拿舊車和新車比。新舊車的隔音狀態(tài)差很遠(yuǎn),主要是舊車輪胎磨損已差不多,以及不注意輪胎對(duì)調(diào)。
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  • hushaohua 2019-05-14 09:07:35
    雷諾不是歐美系?本田提供引擎的車能跑第幾名?大眾還用玩這個(gè)嗎?已經(jīng)豪華品牌拿了一把同花順了,銷量也全球第一了,大眾現(xiàn)在不是要燒錢玩賽事打廣告,要的是利潤。
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  • 無袋禸舌 2019-05-14 09:02:28
    朋友代表著這個(gè)地球上汽車工業(yè)最高端領(lǐng)域的F1動(dòng)力單元供應(yīng)商里面本田還在哈,而且明年投放引擎的車隊(duì)還擴(kuò)大到了兩個(gè)。僅次F1的級(jí)別的gp2賽車也是本田提供引擎,你這技術(shù)壟斷一說不曉得從何而來,德系也就奔馳夠這個(gè)資格說這個(gè)話,大眾?寶馬?保時(shí)捷?呵呵了,不知道是技術(shù)不夠還是財(cái)力不敢,這個(gè)領(lǐng)域都有踏不進(jìn)來還車技術(shù),比法國的雷諾都不如。
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  • king915 2019-05-14 08:54:06
    寶來我從新車開到老車,隔音在同級(jí)別來說一直都不算好,換了鄧祿普比原廠韓泰胎噪要低了。風(fēng)噪路噪大就不說了,在水泥路等粗糙路面車廂會(huì)有嗡嗡的共鳴聲。雅閣在粗糙路面也會(huì)有胎噪,顆粒感比較清晰,但不會(huì)有嗡嗡的共鳴聲,底盤濾震方面的差距比較明顯。
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  • caoyong521 2019-05-14 08:37:29
    這個(gè)問題我太有發(fā)言權(quán)了,9代2.4,2014阿特茲2.0頂配,2017阿特茲2.5尊崇。都是我的,論隔音雅閣比阿特茲好,2017阿特茲隔音好了一些,但還是不如雅閣。但是要問哪個(gè)好開,看我的選擇就知道。
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  • wanfei1220 2019-05-14 08:20:53
    當(dāng)時(shí)試駕雅閣的時(shí)候覺得隔音還可以,因?yàn)楫?dāng)時(shí)比較興奮不太注意這點(diǎn)。但是在4S靜態(tài)坐的時(shí)候全封閉的狀態(tài)下能聽到5米外其他銷售的談話,車內(nèi)還放音樂。速騰不知道,剛買的帕薩特隔音還湊活,120以上主要是胎噪,全封閉狀態(tài)下基本聽不到外界什么聲音。不是說我買了大眾就給它說好話,有些方面大眾還是不錯(cuò)的,但是性價(jià)比不高,也沒什么明顯的優(yōu)點(diǎn),買了兩個(gè)月了也不知道喜歡它哪點(diǎn)。其他車系優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)比較明顯(一度喜歡10代雅閣到入迷)??吹奶嘧詈筮€是選了個(gè)中庸的大眾。
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  • dyjwanfsdfsdfsg 2019-05-14 07:55:37
    試駕過10雅,前后左右的隔音都比老款有提升,唯獨(dú)底盤的隔音和濾震,還是那個(gè)味。。。。。速騰沒試駕過,不作評(píng)論。
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  • 余姚明銳 2019-05-14 07:39:05
    我知道雅閣在噪音控制方面一直都不算很好,可也不算很差吧,我就好奇想問問,說速騰各方面都完爆雅閣的,還說雅閣和捷達(dá)一個(gè)檔次的,在你們心里是不是覺得開個(gè)速騰和捷達(dá)出去都比勞斯萊斯和賓利都高貴的呢??那又是不是邁騰以上都只能和幾千萬的私人飛機(jī)比呢??
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