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我要提問

馬自達 8月有什么特殊活動嗎?4s急著讓我提車。?

brandybj 2019-05-14 02:33:15

昨晚4s聯(lián)系我說想讓我這個月就提車,說是本月業(yè)績不佳,他們要沖業(yè)績,意思是還能談談。請問4s有這種情況?無無意間現(xiàn)公務員優(yōu)惠明明是2%的返點,將近4千塊錢,4s只給我2000,欺負我沒看到官網(wǎng)的活動?cx-5應該是臺好車,我也是喜歡馬自達這牌子,但是如今價格對比競品起來沒任何優(yōu)勢,我一開始就是奔著cx-4去的。4s一點都不肯讓利,本來就是小眾品牌,能多賣一輛就是一輛,能多個宣傳的就多個宣傳的?,F(xiàn)在第二代創(chuàng)馳藍天也發(fā)布了,明年就國產(chǎn)化了,更省油動力更好。換代估計又像第一代那樣直降個2-3萬,實際上就得了5000塊錢優(yōu)惠。

7個回答
  • brandybj 2019-05-14 04:16:48
    交了定金了。售表示不想要能退,我一看協(xié)議,上面寫定金不退,還交差不多一萬塊錢。早知道自己抽時間去看算了。
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  • brandybj 2019-05-14 03:55:48
    馬自達國內(nèi)就是小眾,不管他日本多大。我選馬自達代表我不介意小眾不小眾。現(xiàn)在的情況是,馬自達的免息分期4s抽5000、6000手續(xù)費,連公務員補貼2%他也抽個2000,上個牌收900,還強制買保險。長馬是夠優(yōu)惠了,實際你會感覺很窩心。
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  • brandybj 2019-05-14 03:37:39
    我越想越合理,澳洲那邊頂配cx-5和柴油cx8入門價格差不多。國內(nèi)只是個2.5L,如果敢賣24萬頂配那就做得涼涼,同價位比豐田都沒有優(yōu)勢,賣個22萬頂天了。這樣一來cx5的2.5L不涼才怪。cx5不官降一波怕是難賣
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  • brandybj 2019-05-14 03:32:34
    感謝分析,我感覺你這個靠譜。只是定金交了砍價比較麻煩。這幾個月CX-5銷量也持續(xù)走低,6月才0.35萬的銷量,央視又報道了轉(zhuǎn)向問題,估計7月更難看。必須等等
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  • 自己的命 2019-05-14 03:28:19
    小眾是相對來說的,馬自達是排在豐田日產(chǎn)本田之后的日系第四大車企,并且馬自達的車全球銷量并不太差,馬自達不完美,因為世界上根本就沒有完美的車,買車就買自己喜歡,祝你早日選購到心儀滿意的車。
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  • zmfj001 2019-05-14 03:14:03
    1因為CX-8馬上要上市,CX-5很快要加大優(yōu)惠力度給CX-8留價格空間,現(xiàn)在賣你能多賺點,(因為CX-5價位目前偏高。如果CX-8定和漢蘭達一樣高,估計一個月200太都賣不動,如定價比漢蘭達低,又和CX2.5價格重疊了。)2很快要實行國6了,乘價格高位清庫存
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  • brandybj 2019-05-14 02:57:02
    cx-5這個車優(yōu)惠8k多算正常,4s借此強制要分期比較過分,全款就不給優(yōu)惠,這也就算了我查到的信息是利息由馬自達和銀行合作補貼,手續(xù)費完全是由4s所得。就是辦個手續(xù)的人工費,收3000也就算了。公務員補貼哪里都是是2%,cx-5有近4000的優(yōu)惠。都說cx-5價格堅挺,我把這些算起來,-5也能有個1.4萬優(yōu)惠,再算上分期,優(yōu)惠力度還是很大的。偏偏到了消費者手里就沒什么優(yōu)惠了,我看很多老哥就優(yōu)惠個幾千,真的慘。優(yōu)惠給了在他那保險其實無所謂。這文章說的不無道理
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