不繁忙并都規(guī)矩駕駛的高速路用下ACC還可以，用之前必須吃透功能的作用和限制條件做到及時(shí)靈活開啟關(guān)閉并進(jìn)行調(diào)整，避免不必要的麻煩

你好，你可以看一下車子的說明書，上面有這些功能的詳細(xì)說明，如果說明書上提到這個(gè)的話，按上面的操作就可以了。

需要我踩油門那和不用定速不就一樣了嗎？我的問題是在城市里的高架橋上行駛。至于變通的辦法我也有很多，為了減少駕駛?cè)说穆闊?，我只是想知道是否可以有定速和ACC定速的選擇，謝謝

我之前的車只有定速巡航，所以高架橋上保持一個(gè)速度，我只要不停避讓，或者換道超車就行，實(shí)在不行就取消定速。現(xiàn)在這個(gè)雖然科技感更強(qiáng)，適合高速和車輛很少的情況，但是在城市里使用挺要命的，昨天在高架橋上，用了ACC，開始跟著一個(gè)車的后面，他開始減速了，我想從他右邊的空車道超過去，快接近的時(shí)候，我的車子突然主動(dòng)剎車了一下，因?yàn)檫@個(gè)車道的右邊有一個(gè)兩輪電瓶車被偵測(cè)到了，是的，你沒看錯(cuò)，高架橋上的電瓶車，我只好取消ACC腳踩油門超過去。當(dāng)然這個(gè)剎車不是ACC的問題，是另一個(gè)駕駛員輔助功能的作用。

對(duì)于喜歡駕駛的人來說.這種輔助駕駛的系統(tǒng)并不是很友好...特別是無法進(jìn)行接近前車后轉(zhuǎn)向超車,而經(jīng)常會(huì)因?yàn)橹鲃?dòng)剎車導(dǎo)致變道后失去動(dòng)力反而造成危險(xiǎn),但主動(dòng)安全的確可以在走神時(shí)候起到大作用,有得必有失...大部分裝備了主動(dòng)安全系統(tǒng)的車型都無法從自適應(yīng)巡航切換到普通的定速巡航上......只能關(guān)掉主動(dòng)安全系統(tǒng),然后自己穩(wěn)住油門了

按中間。上鍵是啟動(dòng)上一次的速度。下鍵是以當(dāng)前速度。速度沒上來的時(shí)候啟用，按這兩個(gè)鍵就是30碼。中間那個(gè)鍵是取消巡航。

嫌減速早就把跟車距離調(diào)最近，如果這還嫌自動(dòng)減速了那基本如果不用acc用定速的話就追尾了。要超車提前放油門上

難道開啟acc時(shí)候，踩著油門加速，還不讓你加速了？再說，有按鈕臨時(shí)解除，超過以后，點(diǎn)一下，直接原來定速跑。只能比定速更高一級(jí)別